吳女士
在這個價格之內購車，其實可選擇性非常豐富，不論自主品牌還是合資品牌均有佈局。但如今隨著自主品牌的強勢崛起，在這個價位上購買自主品牌車型不僅性價比更高，而且選擇性也更為豐富，所以我更推薦購買自主品牌車型。接下來，就為大家推薦兩款在這個價位上取得了不錯的成績的自主品牌SUV車型和轎車，來供大家選擇。
首先，我想推薦的SUV車型為哈弗H2，作為哈弗家族銷量僅次於“神車”哈弗H6的車型，哈弗H2展現出了強勁的實力。另外更為值得一提的是，哈弗在國內SUV市場本身便是一個金字招牌，相對來說更容易得到消費者的青睞。
說完SUV之後，我想推薦的轎車為長安睿騁CC，作為長安汽車4.0時代的首款產品，睿騁CC的實力毋庸置疑。而且睿騁CC定位於B級車，相對同價位其它車型定位更高，相對來說性價比更好，是一個不錯的選擇。
汽車很聽話
“2買什麼車”“5萬買什麼車”“10萬買什麼車”，這些問題是每天后臺大家問的最多的問題，對此我在“ask吱吱吱”節目裡也一次次跟大家講解（關注微信公眾號“李老鼠說車”就可以觀看每週的ask吱吱吱系列呦~），並且大家在微信回覆“2萬”“5萬”“8萬”“10萬”“15萬”就可以看到我精心為大家挑選出的二手車型。如果說你有10萬預算只考慮新車，那麼趕緊搬好小板凳，我下面詳細給大家講講，保你不再迷茫！
10萬 是一個不上不下的價格，但足以買到一輛好車
我給大家準備了三個：
·省心小資小型車系列
·大氣硬派越野車系列
·宜家宜商貨旅車系列
每個系列給大家推薦一到兩款車
第一部分：省心小資小型車系列
大家一提到10萬的小型車，腦子裡就會聯想到“品牌差”“質量差”
身邊不少人都問我，“鼠哥，我有10萬，想買個smart，你看咋樣”
對於這種問題我真的是。。。如果你真的覺得為了這個品牌買個“
駕駛感受堪比拖拉機，安全性堪比摩托車”的車的話，我真的攔不住你。
下面給大家推薦兩款“品牌不差”“穩如老狗”的10萬元小車。
·大眾高爾夫
在這個價位這個級別裡，高爾夫怎麼也繞不過去的一個車型，雖然關於高爾夫的好與壞已經被說爛了，但這個車在從品牌，到產品的成熟度，品控方面都是一臺好車，如果不推薦確實說不過去。
高爾夫這個車在外觀的設計，內飾的質感，底盤的調校，油耗（5到6個油百公里）達到了一個均衡，雖然有很多人噴大眾，我作為一個理性的德粉，也在節目了噴過一些德國車，不過高爾夫還是比較推薦的，這個車沒有什麼太大的短板，適合家用。
不過高爾夫也有缺點（敲黑板）
1.雙離合變速箱的故障率是個問題，關於這個問題的帖子也是鋪天蓋地，大家可以廣泛看一看我就不展開說了，不過我身邊的高爾車主還真沒發現這個問題。
2.還有一點，高爾夫的維修保養貴，畢竟是大眾，就算高爾夫的件兒便宜，但工時費相比其他其他日系品牌和國產品牌還是貴出一截的。
如果大家覺得高爾夫爛大街了，我下面給大家推薦一輛在“被嚴重低估” “超具性價比的車”
·鈴木維特拉
大家對鈴木瞭解最多的可能是雨燕，很多人可能還不太瞭解維特拉長啥樣，先放張圖給大家看一下
這個長相有人會說，這是個suv啊，不過這個車沒有圖片看著這麼大，他的長度只有
4175mm（高爾夫4259），所以我把他歸在小型車裡。
為什麼說這個車被“嚴重低估”，這個車在國外賣的非常好，甚至在中國臺灣省是一個類似於思域的存在，長期處於一個加價等車的節奏你敢信。這個車在大陸一再加大優惠幅度銷量還是慘淡，但大家瞭解下就會發現這個車口碑極好。
先說說這個車為什麼在大陸賣不好：
外觀不驚豔：
這個車的外觀和現在豐田本田的外觀甚至國產車比起來，確實略遜一籌，不抓人眼球。
內飾設計過時：其實過時也談不上，但總是讓人提不起興趣
空間小：這個車後排小，畢竟車長比高爾夫還短
再來說說為麼這個車有那麼好的口碑
1.首先，這個車的底盤很有意思，可玩性很高。
他採用了是很少見的採用了一種介於承載式和非承載式之間的半承載式車身，將非承載式的大梁融入到承載式的車身裡面，形成一個獨特的梯形結構，在這麼小的一個車裡是很不可思議的。
這就讓他車身的剛性非常好，有越野的取向，在越野時，由於車身剛性好，可以進入相對比較複雜的路況，在普通道路上又很有操控感，開起來很有意思，誰開誰知道
2.其次，這個車有全時四驅版本，你沒聽錯，是全時四驅
維特拉配智能全時四驅，可以自由的切換全時模式和適時四驅模式，最關鍵的是還配備了
中央差速鎖，可以完全鎖止中央差速器，簡直是為了越野武裝到了牙齒。如果你在大東北，這個價位這個配置你懂的
3.最後，這個車的油耗還很低，低到什麼程度，有時能比比高爾夫低，但是他的動力又很強，1.4T140匹，之所以說強，是因為他輕，1170kg（要知道靠輕來標榜操控的馬自達mx5也才1135kg）
這個動力配上這個車重，動力輸出力道很足，高轉速時能壓榨出足夠多的扭矩和動力，在1700-4000轉這個區間，都能壓榨出最大的扭矩，這是這臺發動機的強。
與之匹配的是愛信6AT，換擋很平順，而且邏輯也足夠聰明，升檔降檔都很乾脆利落，不拖泥帶水，這是它的順。
總之，維特拉這個車吧，誰開誰知道吼吼。
哥哥你還滿意不- -出去拍片兒啦~
攢夠200個贊再發後續系列~~~
大家對10萬元車有啥故事的在評論區多嘮嘮，要是反響好我年後再出個10萬元車視頻特輯，有興趣可以關注微信公眾號 “李老鼠說車” 呦吼吼~
啦啦啦~\\(≧▽≦)/~啦啦啦我就是調皮~~~打我呀
吱道二手車
十萬買車？上道想問問你十萬是包括上牌，保險之後的十萬，還是光裸車十萬了，包括上牌的10萬，只能選擇微型的合資車或緊湊型的國產車，如果光裸車十萬，倒是可以選擇一些緊湊型的合資車或一些較好的國產車。
上道這裡推薦幾款光裸車10萬左右的車，僅供參考。
1、福特-福克斯
新款福克斯使用大量高科技裝備，整體比老款更加均衡，外觀內飾也有很明顯的進步
報價9.98萬-16.99萬，感覺價格較高，如果降一點就會好了，整體是運動款的，車內空間較小，不過動力較充足。
2、長城哈佛H6
採用的是本國CRV的底盤，空間較大，在同價位的SUV裡，H6沒有對手
報價 9.58萬-15.18萬
3、比亞迪-速銳
比亞迪今年推薦的新車，渦輪增壓、雙離合和遙控駕駛一直是他的賣點，而且價位低到笑開花
報價 6.59萬-9.99萬
4、帝豪EC7
設計十分大氣，做工水平已經接近同價位的合資車水平，外型、做工、配置都處於較高水平
報價6.98萬-10.98萬
5、上海大眾POLO
大眾的車不得不推薦，德式的駕駛感受，信得過的質量，POLP被稱為小鋼炮，很符合年輕人的品味，不過聽說現在減配了
報價8.58萬-15.89萬
還有什麼想了解的不，來上道APP找人家玩嘛，出行智能助手，國內萬千車主都選擇了上道，更多幹貨等著你！
上道看看
題主這個問題問的太寬泛了，如果在汽車之家以題主這個需求選車，那麼你肯定挑花眼了。花10萬買車，說明你對價格的敏感度很高，亦說明你是一個追求性價比的人。因此對於這個問題，我不想太泛泛的從SUV怎麼選、MPV怎麼選、轎車怎麼選的角度來回答。原因很簡單，假如你真的認真比對過配置表會發現，無論SUV還是MPV，由於車型屬性上的特殊性，其定價都要比同配置的轎車更貴。因此我並不推薦你花10萬左右買一臺SUV或者MPV。
這個價位的轎車選擇能夠包涵不少自主品牌的緊湊級轎車，比如吉利帝豪、奔騰B50、長安逸動等等。那麼相對來說，自主品牌的話我更推薦長安逸動。逸動的最頂配為10.59萬元，完全符合題主的預算。且上一代逸動的顏值在自主品牌這個級別的轎車中，其實就是脫穎而出的存在。而新一代逸動在應用了新的家族式進氣格柵後，整車顯得更加運動時尚。尤其是內飾的設計上，相比於同級別的車型，依然勝出不少。在配置方面，電子手剎、具有淨化空氣系統的空調、真皮多功能方向盤，都已經是足夠接近合資車的水平。
既然說到合資品牌，其實10萬元依然能夠選到不少品牌的車型。包括大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗等等。而在緊湊級家轎銷量排行榜中，也確實是這幾臺車佔了半壁江山。那麼這幾臺車裡，我相對更推薦題主的是別克英朗1.0T的頂配。
原因有兩點，這兩點也都是為了讓題主在有限的預算內，享受到最好的用車和買車的權益。
第一，10萬元的預算，這是你可以買到同級別合資車型中，在保證了動力情況下，油耗最低的一款車。英朗1.0T的最大馬力125Ps，最大功率92Kw，升功率達到92Kw/L，相比於同級別的1.6L車型毫不遜色。同時其工信部給到的油耗是5.1L，有媒體實測的數據是在6L左右。那麼在配置上各有特點，不太好分出你高我低的情況下，為什麼不選擇一款動力更強，油耗更低的車？至於說三缸機是否抖動這個問題，其實大家也沒必要爭論，別克的4S店滿大街都是，試駕一圈，也許你就會覺得所有對於三缸機的疑慮都是多餘的。
第二，還是10萬元的預算，目前買英朗你可以首付一半，兩年0利息。而且在後續保養維修過程中，別克給英朗推出了5年免費質保（3年原廠質保 2年重要部件延保）和5年10次免費保養（即2次原廠保養 8次保養材料費全免），我諮詢過4S店並確認這項政策之後大概給題主算了算，按每年跑1萬多公里，這5年10次免費保養，就能省出大幾千塊錢。這種售後政策，除了雷克薩斯、謳歌等少數日系豪華品牌有以外，在這個級別的車型中應該還是第一次
綜上，我給樓主的建議很簡單。10萬預算，買轎車！自主品牌的車型優勢是配置相對更高，合資品牌的車型優勢是品牌光環加成，而且在英朗上還有免費保養這種售後政策，大大降低了後續的用車成本。
倫言輪語
10萬元的SUV，是很多人買車的一個常見選項。通常來說，10萬元的SUV車型大多可以分為兩類，一類是合資品牌的小型SUV，普遍價格貴、空間小，家用並不合適，因此另一類的自主品牌的緊湊型SUV，就成了這類買家的首選。但是在這個價位，可供選擇的車型之豐富，讓人眼花繚亂，到底該怎麼選呢？我們給大家推薦一些基本技巧。
一、選品牌
雖然國內的自主品牌有一大票，但是真正能做大做強的並不多，包括吉利、奇瑞、比亞迪、長安、長城、寶駿等，另外還有一些憑藉一兩款產品不錯的綜合素質異軍突起的二線品牌，包括廣汽、江淮、海馬等等，這幾個品牌的車型，在市場上的保有率都不錯，說明它們都在一定程度上，經受住了市場的考驗。
二、選配置
自主品牌的車型歷來以配置取勝，但是在10萬左右的緊湊型SUV並不能在保證質量和機械水平的情況下，給予消費者太豐富的選擇。所以在這方面不可避免的會有一定的取捨。但是一些基本的配置保障還是需要的。譬如常規必備的4氣囊、ESP、ISOFIX/LATCH兒童座椅接口等，另外一些實用性比較強的基本配置，諸如倒車雷達/影像、方向盤四向調節、自動大燈都應該儘可能有，至於真皮座椅、天窗、多功能方向盤等舒適性配置，並不算是必需品，大家各取所需就好，但不用強求。
三、選機械
對於一個成熟的家用車來說，最大的賣點不應該單純在配置上，而是在機械素質、可靠性、油耗等方面，這也是最值得我們買單的地方。怎麼樣判斷一款車的機械素質好不好呢？這個要從多方面去挑選，譬如說多上相關車型的論壇，查找質量口碑、油耗口碑；通過試駕，感受車子的舒適性、是否好開等等。值得注意的是，在這個價位，有很多自主品牌車型，通過選擇成熟的國產三菱發動機，把成本降低了不少，而且提供了豐富的配置，博得了不少消費者的眼球，但是這一系列的發動機技術都已經非常老舊，油耗表現比較差，我們並不推薦。
最後，我們再給大家推薦一些國產緊湊型SUV中的佼佼者，例如寶駿560、廣汽傳祺GS4、長安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎5、哈弗H6、江淮瑞風S5等等，排名有分先後~
車域無疆
選車選了很久，有一天在馬路上看到這款車，被他的外形所吸引，東南DX3這款車還不錯性價比高， 排量: 1.5L和1.5T的三菱原裝發動機，變速箱: 五檔手動和8速CVT,油耗: 6.7-7.5L,爆價6.79-9.99萬。長寬高：4354.1840.1670
大燈是自動感應，在光線不足時自動打開，雨刮也是感應雨刮，
三幅多功能方向盤，高配方向盤帶4向調節功能，前後駐車雷達，全景天窗，18寸的雙色鋁合金輪轂，8個安全氣囊，全系標配車身穩定系統ESP,胎壓監測，ABS防抱死系統，四輪獨立懸掛，五連桿獨立後懸掛，我一開始想買手動高配，因為家裡人要開，最後還是買了自動中配，三菱1.5T的發動機動力給了我一個驚喜，一個字～值～。
顏色選了很久，最後還是選了小白，你們覺得好看嗎？每天陪著我上下班，很給力！希望對你有幫助，不喜勿噴。追尋自己志
要手動要自動
針對題主提出的10萬以內的代步車，我給你推薦兩款城市SUV 車型。一款是神車哈弗H6 另一款時飯裡埋肉的瑞虎7.
【要手動】
如果喜歡手動當的話，推薦H6，其實更推薦H6 自動擋。但是題主承受的價位在10萬左右，我考慮到10萬以內裸車就是H6的手動了。畢竟全款下來也要12萬多了。所以這款車綜合配置上也比瑞虎7高出不少，多了胎壓監測、發動機啟停雖然這個用處不大，但是有好過沒有。陡坡緩降和自動駐車這兩個功能，在坡道和山路比較有用。還配置自動空調、溫度分區和花粉過濾功能，綜合配置來說比較完美，就是缺點是手動擋，當然如果喜歡手動的，這不但不是缺點，還是優點。
動力性數據來看是比瑞虎7要好一些，但是實際駕駛海的等待車主們的反饋。
【要自動】
10萬裸車價，只能買到瑞虎7這樣的自動擋，H6的神車自動檔是買不到的。瑞虎7整體來說自動擋是他的最大優勢，其他配置確實不如H6手動來得實惠。相比H6多了GPS 導航、全車玻璃一鍵升降、後排空調獨立出風口。這幾樣配置也只能是錦上添花，不能達到雪中送炭的效果。所以自動擋是他的唯一優勢。
【最後總結】
如果喜歡手動檔，就選擇H6 ，推薦指數：四星半☆★★★★
如果喜歡自動擋，對配置要求不是太高，可以選擇瑞虎7.推薦指數：四顆星★★★★
張敬醫
這個問題說實話是一個相當讓人頭疼的問題，小編周圍的朋友也經常會問我同樣的問題，但是最終的算則可能和我一開始推薦的幾款相差甚遠，所以看到這種文題小編內心本來是拒絕的，但這次打算換換方法，按車型分類，推薦幾款某種車型裡比較合適的選擇。
轎車
豐田卡羅拉 10.78萬-16.99萬
豐田卡羅拉在轎車領域銷量一直保持穩定，屬於那種常年遊走在中層的暢銷車型。10萬的預算可以選擇2017款 116馬力的1.2T S-CVT GL版本，外觀內飾都與1.6版本一致，改款的內飾更是科技感十足。1.2升渦輪增壓的發動機雖然看著有些太小，動力也的確有些捉襟見肘，但是對於一款10萬的入門轎車來說綽綽有餘，作為小年輕們花自己前購買的第一輛車型再合適不過。豐田的品質一向不錯，而且市場保有量巨大，後期維修保養個更是簡單。
名爵6 9.68萬-14.68萬
名爵在去年的汽車市場上算是大放異彩，許多媒體也是爭相報道這臺名爵6，犀利的外觀造型和優秀的改裝潛力成為了吸引年輕車主的殺手鐧。如果喜歡駕駛手動擋的朋友可以選擇169馬力的2017款 20T 手動豪華智聯版，名爵6採用前麥弗遜式後多連桿式的四渡路懸架，整車的操控性非常出色。名爵在國內的定位顯而易見，價格探的也比較低，在同價位中又能擁有不錯的配置，10萬左右的預算，名爵6是個不錯的選擇。
SUV
哈弗H6 10.3萬-14.68萬
哈弗H6出現在這個推薦中應該不會感到意外吧，常年佔據中國SUV銷售排行榜第一的哈弗H6，其能力肯定不是空穴來風。手動擋的藍標版本雖然價格便宜，但是小編非常建議加一萬選擇1.5T的紅標版本的自動版，因為哈弗這套7速雙離合變速箱對於整車駕駛的舒適度的確是有一個不小的提升。哈弗H6的豪華版和超豪版剛剛發佈，除了外觀小改，內飾幾乎是全部換新，更是加入了許多的主被動安全設備，可惜它的售價過高並不在我們今天的討論範圍之內。
東風風神AX7 8.98萬-13.18萬
前幾日剛剛才加完AX7的試駕會，指導價11.38萬1.6T自動版的車型著實驚豔。東風風神AX7的外觀設計幾乎沒什麼亮點，不過平庸之下可能本身就是它所信奉的那一套造車哲學。AX7所搭載的這臺1.6T發動機其實就是PSA與BMW共同開發的那一臺，與一臺6AT變速箱相匹配，而迸發出的動力非常強，在超車或者其他情況下的再加速能力也是異常出色。性能這臺車美得說，如果你不介意他這略顯無趣的外觀設計，它還的確是一個不錯的選擇。
車威
10萬塊錢就不要買車，買個摩托車拿剩下的錢再問親戚朋友借點，去買個買個小一點的房子付個首付，然後慢慢還，車是消耗品，車一落地價格掉三成，你認為買車還划算嗎？如果不是需求很大，根本就沒必要。買車要有需求結婚不到萬不得已都不用買車。個人認為，不喜勿噴！
中正視爵
發現之前的回答，車託太多，無法忍受。
站在中立的角度回答一下。想選一款10萬左右的車型，打開百度，搜索2017年汽車銷售排行榜，基本上排行前50的車型中，是不會錯的。一年銷售十幾二十萬輛的車和一年銷售幾千輛的車，用腳指頭想都知道買哪個。難道傻子太多，都選小眾車？
國人選車，特別是這個價位的車，往往是追求面子，車子要大，配置要高，最好是suv，這是普遍的心理。然而真正選車往往忽略了發動機、變速箱、底盤三大件，關注的是大屏、天窗、定速巡航、啟停等雞肋選項。
綜上，10萬檔的家用車中，南北大眾和豐田相對還是比較靠譜的，朗逸、寶來、卡羅拉、雷凌這四款絕對是較好又叫座的車型。德系的兩款車，首推1.6（1.5）自然吸氣的車型，市區代步，不用追求太高的動力，綜合考慮車子的穩定性、安全性、油耗、保值率，所以較為中庸的德系車有著很好的銷量。日系的兩款（實際上是一款車），廠商主推1.2t，動力也就馬馬虎虎吧，市區代步，夠用了。買這個價位的車的人，基本上是家庭第一輛車，之前沒有系統的開過某一車型，因此在沒有對比的情況下，沒有太多感受，所以1.6自然吸氣完全可以滿足需求。
這四款車，成熟的動力總成，標配ESP（這個配置有用，僅僅是輔助，別作大死，救不了你），基本就是可靠車型的代名詞。有人會說，自主品牌配置高，價格便宜，質量也好。的確，現在的自主品牌已經很可靠了，但是，一旦你打算換車的時候，你就會發現差別很大。
還有一點考慮因素就是，就是車企的所在區域，儘量買地產車，保值率會佔很大優勢。
另外，本田的神車飛度也推薦一下，地球夢發動機真沒的說，動力十足，但是沒有標配ESP就差點意思了。這車的保值率也沒誰了。
至於很多朋友喜歡SUV，坦率的告訴你，這價位你買不到好玩意，100%都是轎車底盤，不能越野，不能走爛路，僅僅是能滿足你的所謂的虛榮心，而且這個價位的車，哪有虛榮心可言。想要面子，可以過年租個BBA回去。
不要說suv（10萬檔）空間有多大，跟轎車一樣，都是坐5個人，即使空間大，還能多塞進去一條狗嗎？不要說經常去自駕，一年能自駕多少次，20次算多了，一年365天為了20幾天而犧牲那麼多，得不償失吧。
綜上10萬檔推薦銷售排行榜靠前的車型，特別是1.6左右的自然吸氣，不建議渦輪增加和雙離合。大眾的雙離合雖然故障率跟之前比已經很低了，但是這是拼人品的，一旦中獎也夠喝一壺的了。日系的1.2t不見得會比德系強。特別是東本crv的發動機門事件，小排量的渦輪增加發動機，要慎重！慎重！慎重！
推薦關鍵詞： 排行榜靠前 南北大眾 豐田 自吸優先 ESP
