说起日系豪华品牌，我们比较熟悉的有讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪，其中讴歌和雷克萨斯大家提起的比较多，今天我们主要来说说英菲尼迪，为什么叫说它呢？因为恰好全新英菲尼迪QX50上市了，获得了媒体一致好评，我们来看看这款车怎么样。
首先小编很诧异英菲尼迪会在这时候选择上市新款QX50，因为奥迪Q5L来了、奔驰GLC要推出长轴版、国产宝马X3上市，市场竞争异常激烈，对于其它豪华品牌来说不是上市新车的好时机，但为什么英菲尼迪会迎难而上呢，因为再不更新QX50就彻底被人遗忘了。
英菲尼迪今年1-5月份的销量仅为0.81万辆，同比去年的2.78万辆，下跌了23.71%，其中现款QX50月销量最高1111台，最低的时候3月份仅卖出去1台，知名度已经跌入谷底再不更新只有停产，那么新款QX50能力挽狂澜吗？答案恐怕是不能！
不够豪华
新款英菲尼迪QX50看上去没有一款豪车的气势，车标跟奇瑞很相似，总是被网友讽刺为大号奇瑞，除此之外就我一个人感觉它和马自达CX-5很像吗？外观含有太多主观因素我们不多进行评论，内饰全新QX50走的是温馨风格，运用大量浅色真皮包裹看上去很舒服，但豪华感尽失。
空间没有优势
如今国内消费者买车喜欢以大为美，英菲迪尼破天荒的竟然逆版本而行，居然没有进行加长，全新QX50长宽高为4705/1903/1681mm，轴距2798mm，空间太小，和奥迪Q5L、全新宝马X3相比没有丝毫优势。
价格太贵、知名度太低
全新英菲尼迪QX50预售价为35万-51万元，基本上和BBA的售价持平，看到这个售价奥迪Q5L笑了，英菲尼迪的品牌影响力很明显无法和BBA相比，自然承担不起这么高昂的售价，按照现在的价格销售肯定是死路一条，降价是唯一的出路。
质量隐患
最近英菲迪尼QX50爆出突然冒烟并熄火的事故，虽然只是个例恐怕会给消费者留下不好的印象，总体来看，新款QX50槽点诸多，上市后市场前景堪忧。
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