近期，雄安的新闻貌似不多，大雄总结下来，就是雄安建设逐步走向了低调，但是各项工作都在稳步推进着。
首先是两条运输线路， 2018年保定市强化对接服务雄安新区建设，成立雄安新区对外骨干路网建设指挥部，推进安大、容易两条建材运输通道、津保北线新区段的建设工作，确保今年6月底前安大、荣易两条建材运输通道开工建设。
道路预计6月份开建，12月底通车，总投资60亿。容易线为容城至易县段、安大线为安新至大册营段。
其次，在之前的文章中，大雄已经介绍过京雄城际动工的消息，主要在望驾台村南，圈起了大片土地，各种大型机械都在紧张施工。
最后，是雄安站的消息，中铁九局的旗子已经插在了雄安站的位置，从大营到雄安站附近的昝白路，已经修整完毕。
图为雄安站位置，雄安高铁站，占地面积是68.37公顷，相当于96个足球场那么大。
图为昝白路实拍。
京雄高速，力争于年内开工；
北京新机场，将于明年10月投入使用；
津石高速，预计2019年年底建成通车；
京雄城际，将于2020年年底全线开通。
要想富，先修路，可以说，四纵三横的雄安道路网络建设，是大规模城市升级的基础和保障，更是战役打响的号角。
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