2017年可以說是自主品牌全線紮下根基的一年，之所以這麼說是因為在過去一年裡自主品牌車型的批售數量上漲勢頭非常可觀，可見在消費者看來自主品牌已經逐漸開始擺脫原有的形象，逐步讓尋常百姓願意接受和消費它們。
消費市場的樂觀無疑會推動各大主機廠的生產積極性，在轎車這個對於自主品牌來說相對薄弱的領域，也有不少的車型可以在產品力上滿足絕大多數的消費者需求，成為家用車的首選項目。
景逸S50
作為東風風行首款緊湊型三廂轎車，景逸S50最初於2014年秋上市，售價區間7萬到10萬元。經過兩年多的市場磨鍊，積累了不少市場實戰經驗，在去年2月對車型進行了改款，雖然是中期改款，但從裡到外的變化堪比全新換代，外觀、內飾煥然一新，功能、配置豐富實用。從外觀設計上來講，全新景逸S50已經可以被看做是輛全新車型，在它身上已經看不到任何與老款車型相似、或被延續的設計，不過從整體來看，新車經過重新設計後顏值明顯提升。
至於配置，除了倒車雷達、電動天窗、外後視鏡電動摺疊以及一鍵啟動等基本配置以外，還加入了360度全景影像，這些配置加起來足以滿足日常使用需求。新款景逸S50沿用了老款車型的動力系統。試駕這臺車型搭載了來自瀋陽三菱的1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW，最大扭矩151Nm。這臺發動機的成熟度較高。與之匹配的是一臺來自邦奇的CVT無級變速器，帶有運動和雪地模式，並支持模擬6速手動模式。
紳寶D50
北汽全新紳寶D50是北汽2.0時代的首款產品，定位於緊湊級。官方售價為7.48-9.98萬元。新的紳寶D50出現以後給人以一種總算跟上了時代步伐的感受。全新紳寶D50的前臉採用大嘴式鍍鉻格柵，多幅橫向鍍鉻條的設計很有衝擊力，其大燈也採用了與中網相連的設計，內部的燻黑配色搭配前保險槓的亮黑塗裝，更為動感。車身側面，溜背式轎跑設計，運動感十足。新車的長寬高分別為4630×1820×1480mm，軸距2670mm，相比老款車型其長度、高度以及軸距均有加長，高度稍有降低。
內飾採用了全新的設計，整體造型簡潔明瞭，中控臺以黑色為主色調，搭配仿金屬材質以及棕色座椅，簡潔之餘又不失時尚感。“北”字型的空調出風口辨識度很強，平底式的方向盤以及懸浮式中控屏都很符合潮流。在突破了設計的基礎上，紳寶D50的配置也是有所增加，其將標配一鍵啟動、無鑰匙進入、GPS導航、中控大屏等，根據配置不同還將配有行車記錄儀、座椅加熱、天窗、電子手剎、全景影像、盲區監測、車道偏離預警等。
啟辰D60
東風啟辰可以說是一個合資血統最濃郁的自主品牌；啟辰旗下車型幾乎全線都是沿用了以往東風日產的技術生產而來；其中啟辰D60便是從軒逸平臺衍生過來的三廂轎車。啟辰D60的車頭採用了啟辰家族的最新設計，“風雕美學”的前臉造型，與啟辰T90如出一轍，看起來非常具有辨識度，其前格柵內部採用“逗號”造型的鍍鉻塊裝飾。啟辰D60的車內造型採用家族最新的設計風格，雙色內飾設計更具層次感，多功能三輻式方向盤採用平底設計，進一步增強車內的運動感。此外，新車的中控臺造型更加偏向駕駛員一側，更便於操作。同時發動機艙蓋上還配有隆起的肌肉線條。
動力方面，啟辰D60全系搭載的是1.6L發動機，匹配5MT或CVT變速箱。啟辰D60的動力系統來自日產軒逸，這套動力系統已經久經考驗，可靠性和燃油經濟都是沒得說的。
結語：
現如今身邊再有朋友來問“十萬元買什麼車”這種問題的時候，我往往會更多的建議購買自主，畢竟在這個價位上，合資品牌在浮於表明的產品力上與自主品牌抗衡已經不具備太明顯的優勢了，如果是要一臺用途常規的家用轎車，選自主，沒什麼不妥當。
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