古德伍德速度節，是目前全球範圍內最負盛名、規模最大、歷史最悠久的賽車盛事，它是過去與現在和未來相遇的地方，為什麼這麼說？因為古德伍德速度節和F1,勒芒等職業聯賽不一樣，它對於參賽車輛幾乎沒有任何限制的，也就是隻要有輪子，並能跑起來，就有可能在這項賽事中見到！今天我們就看看2018年的古德伍德速度節給我看帶來了什麼亮點和驚喜吧。
每年的速度節，都會看到一個每屆不同的藝術雕像，而今年就是慶祝保時捷356誕生70週年的主題。
這就是古德伍德的賽道，賽道的中間就是飛機場，除了車展和比賽，花式飛機表演也是其中一大亮點。而這條賽道已經可以從很多賽車類遊戲裡面看到，而這條賽道的最高圈速是由海費爾德和邁凱倫MP4-13 F1賽車創造，並冰封了19年—— 41.6秒，不過目前古德伍德賽道已經官方宣佈，F1賽車的成績將不再進入官方數據，畢竟怕他們太快…所以這個記錄想要突破還是很有難度啊。
【蔚來EP9】
古德伍德速度節的創始人馬馳伯爵在接受媒體採訪時曾經說過“我們渴望能見到中國本土汽車品牌的身影”，而2018年，中國蔚來汽車旗下的首款電動超跑Nio EP9也終於登上了這個世界的舞臺，這對於中國來說無疑是一個最大的爆點。這款車搭載4臺高性能電動機和4個獨立變速箱，最大輸出為1,360 Ps（1000kW·H），0-200km加速時間7.1s，最大時速可達313km/h，在2016年，曾於德國紐博格林北環賽道創造了7分05秒的圈速。
而在第一天的爬坡賽中，蔚來的表現就已經足夠驚豔，以44.61s的成績力壓各種超跑甚至是專業的印地賽車，而且這個成績也是刷新了Jonny Cocker在2013年駕駛電動賽車Lola-Drayson B12 69/EV創下的47.34秒紀錄。
而根據現場報道，今天蔚來EP9又把最佳成績縮短了0.21秒，達到44.40S。要知道去年的速度節，第一名：BAC Mono，圈速也才49.54S。
【大眾I.D.R】
大眾I.D.R也是今年速度節非常有熱點的車型，畢竟在沒多久前大眾I.D.R才以7：:5.148秒的成績刷新了新派克峰國際挑戰賽賽事記錄。它搭載了兩臺電機，最大功率達到680匹，而最大扭矩也有650牛米，重量不到1100KG，0-100只需要2.25秒。而這次他也成為了蔚來的主要勁敵，在蔚來EP9刷新電動車圈速後沒多久，大眾I.D.R就一43.05的成績一舉反超，而且這還是以一個入彎失敗導致差點出現事故的前提下跑出的成績。剛剛我們說賽會冰封了19年的記錄是多少秒來著？41.6秒？看起來大眾很有想法啊。
【無人駕駛的-Robocar】
該車沒有設計座艙，動力匹配上使用了四個總功率超過 500 馬力的電機，並和大多數自動駕駛汽車一樣，通過激光雷達、GPS、攝像頭和雷達來檢測周邊環境。由 NVIDIA Drive PX 2 處理器提供動力，最高時速可達 320 公里/小時。這也是古德伍德速度節創辦以來第一臺無人駕駛的賽車，不過這支團隊並沒有打算創造任何記錄，但這並不代表他們會開得很慢，而是在保證安全的前提下取得賽會平均水平的成績。不過說實話，這就已經是一個史無前例的突破了。
【GTR-R50】
古德伍德速度節的特殊之處就在於除了專業賽車，哪怕是概念車都會上賽道插一腳玩玩。而這次日產就派出了他們的50週年紀念版GTR-R50上陣。這款車雖然是概念車，但並不是新款R36的雛形，它僅僅是作為R35以“無限制”為設計概念重新設計的紀念版車型，不過說實話，雖然之前官方也已經發布了這款車的一系列渲染圖，但小編並沒有想過這原來會做出一臺實車來。它保留了R35的biturbo3.8升的v6發動機，但通過使用gt 3賽車的渦輪增壓器、更大的冷卻器、高流量活塞噴流、修正的凸輪軸，最大功率增長到710匹以及780牛米的扭矩，配搭更高流量的燃油噴射器，強化的六速變速箱，更強的差速器和重型驅動程序，確保馬力的大幅提升不會破壞機器的可靠性。但雖然理論性能很好，但畢竟目前GTR-R50概念車是一次性的，廠家肯定不會損壞它，所以我們可以從賽會轉播視頻看到他很慢很慢的身影…
【Mean Mower V2割草機】
除了跑車，和概念車，古德伍德速度節還能看到…割草機，對你沒看錯，就是割草機。對於本田的不務正業精神，小編只能給一個服字。本田給這臺割草機塞入了暴力機器CBR1000RR Fireblade同款的999cc四缸發動機，它可以讓Mean Mower V2在13000rpm下能夠逼出142kW的最大功率，匹配一臺6速快速換擋裝置，讓Mean Mower V2可以在3秒內完成百公里加速，最高時速可達240km/h。可惜的是小編看了看這臺割草機的比賽視頻，起步沒多久就出現了死火，儘管賬面速度很快，但似乎操控方面和正常的車還是差距很大的，相信也並沒有跑出本田玩具廠想看到的成績吧。
結語：
“假如你是一名汽車發燒友，那麼古德伍德便是你的聖地。”紅牛車隊首席技術執行官安德里亞·紐維的話，小編也很想在有生之年能去到英國觀看這個可以說是全球最有趣的汽車賽事。而且今年是蔚來EP9已經代表中國參加速度節，在2019年的速度節小編也很期待“前途”的K50跑車能獲得參加賽事的機會，想象一下，在這樣的比賽都能看到中國德比是多美好的事情。當然了，除了上述提及的這些，還有很多值得看的超跑和老爺車，我們也不一一細說了，有興趣的讀者可以自己搜這個古德伍德速度節的相關內容喔。
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