上期，老张跟大家分享了宋MAX六速双离合变速箱在各种路况下的使用体验，希望能够给打算购买这台车的朋友提供一些参考。
这期，老张跟大家仔细聊一下宋MAX这台车上搭配的1.5T发动机的综合表现。
比亚迪宋MAX搭配了1.5T发动机
动力够不够用？会不会很肉？
宋MAX上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，是由比亚迪自主逆向研发的产品，最大功率154马力(113千瓦)/5200rpm，最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm。从技术上来看，这台1.5T的发动机已经有些年头了，但缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷（水冷）、涡轮增压、全铝缸体等等技术，即使放到今天，也仍然非常先进。
虽然这台发动机的账面数据在自主1.5T发动机中还算不错，但对于车身重量接近1.7吨的宋MAX来讲，这台1.5T的发动机动力够不够用？会不会很肉？ 仍然是大家关注的重中之重。老张可以非常明确的告诉大家，这台1.5T的发动机的动力，可以满足日常驾驶的动力需求，并且在深踩油门的情况下，还能够感受到一些小激情。
在起步阶段，油门线性并不是很好，也就是说很难控制。如果轻点油门，动力输出有明显的迟滞，会感觉到非常肉，特别是在车上坐满五个成年人的情况下，感受会更加明显，这也是小排量涡轮发动机的共性。只有当涡轮介入后，动力才开始爆发出来，总体来讲感觉在低转速下起步，发动机出力不积极，总是憋着一股劲，爆发不出来。
如果在起步过程中深踩油门，动力来得就会特别突兀，而且有明显的顿挫感，这与双离合变速器有着很大的关系。这时，就会明显的感觉到涡轮的介入。所以，老张觉得开这台车起步，感受并不是很好。想要平稳起步，你就得不紧不怕的开，注意控制油门开合力度。
宋MAX的动力满足日常代步没问题
在起步之后的正常行驶过程中，动力输出还是比较给力，且比较线性的。在百公里以内的速度下超车，只要稍微深踩一下油门，就能够感受到车子在明显加速，虽然加速过程中动力的输出还会有一些迟延，但对于一台十万元左右的MPV车型来讲，老张觉得还可以了。当时速超过100公里每小时，动力再输出就会明显减弱，再加速的能力就不会太强了，这时要超个车什么的就能够感到有些力不从心了。另外，即使深踩油门，变速箱也只会降一挡，提速感并不强。也就是说，这台车的变速箱降档并不积极。
所以，老张建议开这个车，心态一定要平和，毕竟宋MAX是一台家用MPV，动力肯定不是它的强项。如果您把它当成普通的家用车来开，动力是完全没有问题的。
发动机的噪音大吗？
比亚迪宋MAX搭配了1.5T发动机，机仓比较规整
谈完动力的一些感受，接下来跟大家分享一下这台发动机噪音控制水平。
老张这台宋MAX，目前行驶了不到5000公里，并且在3480公里的时侯时侯进行了首次保养。（官方推荐的首保里程为3500公里）。
整体上来讲，老张认为这台1.5T发动机的噪音控制水平还是不错的，发动机的声音只有很少的一部分会传入到驾驶室中，特别是转速在2000以内时，并不会感觉到太明显的发动机的声音。但当你在急加速时，发动机的声音就会明显变大，传入驾驶室内的声音也就会明显增多，但不会影响正常的交流。
关于涡轮阀泄气的声音，之前看很多网友有所反馈说声音有些大，但老张认为这种声音控制的也很理想，除非仔细听，否则基本上听不到涡轮阀泄气的声音。
同样是1.5T的发动机，在宋MAX上的表现要相比之前老张试驾过的S6和速锐这两台车上的感受好很多，不仅仅是隔音的整体表现，包括声音的质感，都要强上很多。
不过相比在首保之前，保养之后发动机的噪音还是有一些提高的，也能够非常明显的感受的到。关于这个问题，老张曾跟很多朋友交流过，他们的爱车也都存在这样的问题。至于原因，或许跟很多朋友说的一样，发动机的精度还是差那么一些；另外，首保时更换的机油也没有发动机出厂时自带的好。
好了，老张今天就跟大家聊到这里了。
顺便预告一下，下一期老张将跟大家分享一下宋MAX驾乘舒适性的一些感受。
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