每個城市，總會遇到幾個實現發展飛躍的契機。建省成立經濟特區的口號一起，三亞，就從一個濱海小漁鎮迅速成長為中國著名的旅遊度假勝地和世界旅遊目的地，現在建設自貿區（港）的號角已經吹響，這時人們再談到三亞的時候又多了一個標籤——
總部經濟。日前，中國（海南）自由貿易試驗區三亞總部經濟及中央商務啟動區城市設計暨概念性建築方案國際徵集項目介紹會在三亞召開。
據悉，三亞將位於主城核心區的迎賓路兩側區域規劃為三亞總部經濟及中央商務啟動區，建設總部經濟和特色商圈集聚區，其中鳳凰海岸、月川、東岸、海羅等4個片區為首期實施建設單元。總規劃面積839.61公頃，近期可建設用地223.66公頃，遠期可建設用地共287.95公頃。
總部經濟是城市最佳發展需要
自《中共中央國務院關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》明確指出，“支持海南推進總部基地建設，鼓勵跨國企業、國內大型企業集團在海南設立國際總部和區域總部。”後，總部經濟就進入關心海南發展的人們的視野，接下來，總部經濟也將成為支撐三亞乃至海南發展的最重要支柱之一。
其實，早在十多年前，中國學者就創造性地總結提煉出了“總部經濟”這個經濟學概念，如今“總部經濟”已經不再是個陌生的詞彙。北上廣等許多一線城市，都把“發展總部經濟”作為促進經濟轉型升級的重要戰略。
所謂的“總部經濟”，是指一個區域利用特有的資源優勢，吸引企業將總部在該區域集群佈局，將生產加工基地佈局在具有郊區優勢的其他地區，而使企業價值鏈與區域資源實現最優空間耦合，以及由此對該區域經濟發展產生重要影響的一種經濟形態。可以說，總部經濟是一個城市區域轉型、產業升級的最佳發展需要。
不可否認，三亞是“國際旅遊島”的排頭兵和主力，但一直以來支撐三亞經濟的三駕馬車分別是旅遊業、房地產業和固定資產投資。我們可以看到三亞旅遊業雖逐年穩步增長，但行業本身受季節影響較大，主要人流量集中在冬季。而房地產和固定資產投資則受宏觀調控影響較大，隨著海岸線圈地完畢和不可持續的開發，如果還是依靠房地產來發展的話，三亞的前景會越來越黯淡，甚至是停滯不前。因此，三亞產業結構亟需調整轉型。而總部經濟就是那一劑及時的救命良藥。
但我們也必須意識到，雖然國內很多城市都在搞總部經濟，但並不是每一個都能成功的，總部經濟也是難以複製的。縱觀紐約曼哈頓、巴黎拉德芳斯、東京新宿、德國法蘭克福、英國倫敦城等這些世界著名的總部經濟區域，毫無例外都有著先天的優勢。因此，如果自身沒有先天優勢就基本可以終結總部經濟這個話題。
三亞發展總部經濟的自身優勢
無疑，三亞是有著先天優勢的：
首先要提到的是環境優勢。三亞是著名的旅遊勝地，空氣好沒有霧霾，地下水好沒有汙染，總部的人員在海南工作很幸福，而這些東西，在目前中國的其他地區是很難同時具有的，因此總部如果設在別的地方，或者不健康、或者不養生，總之是不幸福。比如最近幾年來總部在北京的機構就很苦惱，有消息說，有關人員不堪霧霾和空氣汙染的壓力紛紛逃離北京，許多在北京的總部一到冬季已成“空巢”，相關辦公室也成為“鬼屋”。人都去哪裡了呢？聽說是大部分都來海南了，一是避寒、二是養生，還不影響工作，一舉多得。所以，也就有理由相信三亞的環境對許多企業具有很強的吸引力。
其次是區位優勢。自貿區（港）的規劃頒佈之後，現在海南早已不是“天涯海角”，已經大模大樣的走到中國經濟乃至政治的中心。可以說，作為海南自貿區（港）南部城市經濟發展中心的三亞，背後站的是中國這位巨人，要說前景不期待，那一定是騙人的。
除去政策扶持以外，三亞還緊鄰南海，面向東南亞，地理區位獨特，是“一帶一路”海上合作戰略支點城市，處於連接東北亞和東南亞、太平洋和印度洋的重要通道。在經濟全球化的今天，這點也是加速三亞成為總部經濟的重要因素之一。
再次是開放優勢。毋庸置疑，三亞是海南唯一一個帶有“國際”標的城市，世界小姐等一系列重大國事活動和國際文體賽事，讓三亞這個地方在世界各地聲名遠播，很多國際友人不知道海南，卻知道三亞。
並且最新的59國入境旅遊免籤政策已經在海南落地，目前已有23家世界500強企業來三亞投資。同時，三亞機場還被列為國際門戶機場，與三亞通航的國際城市達到24個、航線30餘條，國際郵輪母港加快建設，使得三亞的國際通達性正在不斷增強。
打造三亞CBD 城市未來可期
根據三亞規劃，總部經濟整體空間架構從初期規劃的塊狀佈局轉化以帶狀放射線延伸，將4大海灣串連，位屬三亞灣的月川新城是主城區內城市建設用地主要發展方向。月川片區將承載大三亞灣的“後臺服務核心”功能；核心功能應包括：魅力商業、主題酒店、活力娛樂、高鐵換乘、文化傳媒、特色空間和居住功能。
鳳凰海岸將打造以郵輪經濟、遊艇經濟、總部經濟為平臺，以藝術海岸為特色，以一站式旅遊服務鏈條為支撐的南海海洋旅遊樞紐，南邊海漁村將銜接鳳凰海岸，通過示範區和入口的建設，打造成為精品街區。
三亞東岸將建溼地公園，據瞭解，建成後的東岸溼地公園將集生態恢復、蓄洪防洪、文化展示和景觀休閒功能為一體，成為未來三亞重要的綜合性公園。
迎賓大道是連接海南東線高速公路和三亞灣路的主要通道，與市區相連。很多人流、物流、資金流都源源不斷地隨著迎賓大道而展開，金融行業高密度佈局在迎賓路，這條三亞的城市財脈已湧動而來。
在可預見的未來，三亞必將吸引越來越多的企業、投資者和年輕人，當三亞聚集了大批的企業總部，商務環境、綜合環境將十分優越，無形之中還提升了知名度、美譽度和國際地位，同時，還會進一步地激發當地商業地產的市場需求。
另一方面，商業地產的繁榮與否，也是印證城市發展的巨大前景以及體現區域潛在的價值。
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