華為P20得益於搭載了頂級的相機傳感器索尼IMX 380，成像素質穩居國內旗艦前三，但高昂的售價有點讓消費者望而卻步。而隨著魅族15的推出之後，我們能夠以更為親民的價格享受到IMX 380的旗艦級別拍照體驗。
魅族15搭載了華為P20同款的索尼IMX380傳感器，1.55μm大底，廣角+長焦，支持3倍無損變焦，分辨率為1200萬像素+2000萬像素；搭載了四軸光學防抖，千萬級別的虹軟多幀降噪技術，暗光場景下的成片率大大提高。
下面這張實拍樣張拍於浙江烏鎮，夜間成像最大的問題其實就只有一個，那就是控噪能力，噪點控制得好，基本上成像就有了保障。1.55μm大底和四軸光學防抖、虹軟多幀降噪等硬件素質和技術這時候就派得上用場了，魅族15鏡頭下的夜景天空、大樹暗部等地方皆沒有出現灰白色的噪點，也沒有出現廉價的塗抹效果，十分乾淨。
下面這組樣張是點聚光源為主，飄灑的細長雨滴被完美捕捉，這得益於魅族15的多軸防抖技術，尤其是在拍夜景中，顯得格外重要，因為無論是相機和手機，我們人手按下快門的那刻總會產生輕微的抖動，如果是在拍靜止的物體可能影響不大，但如果是快速運動的物體就很容易拍糊掉，而後置雙攝的手機一般都沒有搭載四軸防抖技術的，魅族15是個例外。
“看一部攝影器材是否合格，那就看它的夜景成像能力”這句話似乎是攝影發燒圈顛撲不破的真理，只有夜景成片喜人，才可以談論其它的，這是最高同時也是最低的標準。
在更為極端的拍照環境下，魅族15仍然保持著出色的成片實力，凌晨的公交車上，車廂裡的光線暗得忽略不計，司機臉上的光源只是外面車輛尾燈的散射光，非常微弱，但是魅族15因為搭載了1/2.3inch卡片機級感光元件的索尼IMX380鏡頭，配合上虹軟（Arcsoft）多幀降噪算法加持下，能夠做到整體曝光充足而充分控制噪點。
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