7月6日，由日照港船机工业有限公司港达船厂自主研制的我国目前最大的反铲挖泥船“日港浚6”号顺利下水。
该船是港达船厂承建的第二艘挖泥船，总长71.5米，型宽22米，型深4.35米，自持力20天，最大挖掘深度32米，最大挖掘斗容量20.5立方米，最大挖掘力990千牛，最大生产率461～615平方米/小时，具有性能优、挖掘深、效率高等特点，主要用于港池、泊位、航道疏浚以及新建工程施工等，可实现在无限航区无人拖带。
近年来，港达船厂抢抓山东省“海上粮仓”计划和“山东省重点产业关键技术创新工程”重要机遇，相继承建了国内首艘大型养殖工船、国内最大的海洋牧场休闲渔业平台等装备。该厂与中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所、武昌船舶重工集团有限公司、太原科技大学开展技术合作，以“市场换技术”“市场换合作”，探索海洋装备新领域，在波浪能发电养殖平台、漂浮式养殖平台、自升式多功能牧场平台等项目的研发设计方面取得了多项突破，是山东省第二家获得农业部备案的渔业平台设计和建造资质的单位，并申报了山东省海洋与渔业装备研发生产基地。
此次下水的反铲挖泥船是港达船厂自去年改建全国首艘养殖工船“鲁岚渔养61699”号及万泽丰渔业有限公司“海上牧歌”度假平台后，建造完成的又一重点项目。自项目立项后，港达船厂挂图作战，抢抓工期，成立了技术攻关小组，先后攻克了挖机大臂工作装置改造、钢桩及台车制造和安装等技术难关。“日港浚6”号顺利下水和一系列海上平台的承揽建造，标志着港达船厂在紧抓海洋强省建设重要战略机遇，积极拓展修造船和现代海洋渔业装备制造业务方面迈出了坚实的一步。
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