近期，特斯拉CEO埃隆•馬斯克來到上海，與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議，規劃每年生產50萬輛純電動整車。這是特斯拉在美國以外的第一個工廠，也是上海有史以來最大的外資製造項目，而特斯拉這次在中國建廠將利好國內優質鋰電設備供應商、優質汽車電子自動化設備供應商和汽車零部件企業，其中聯創電子科技股份有限公司的車載鏡頭已經獲得特斯拉正式訂單。
好了，得知這個消息後，我們該從哪裡找到合適的上市公司，作為關注對象？
看資金流是不大合適的，在這裡我想通過聯創電子的基本面分析，教給大家選股的方式，從行業基本面以及消息面上，確立股票方向，方向不對努力白費，可能大家學了很多盤口、龍虎榜的技術手段，但是茫茫股海中，選擇一隻值得去分析的股票，很重要。
首先看這家公司，主要從事研發、生產及銷售觸控顯示類產品和光學元件產品的高新技術企業。目前，公司已經形成光學鏡頭和觸控顯示兩大業務板塊，主要包括高清廣角鏡頭、平面保護鏡片、手機觸摸屏、中大尺寸觸摸屏、顯示模組、觸控顯示一體化模組等。
考慮以下幾個方面——
（一） 股東不斷增持，大宗交易買入，綜合看好公司長期價值
截止到7月5日，大股東江西鑫盛投資有限公司以集中競價的方式累計增持772.8萬股，增持比例佔公司總股本（回購註銷後）約1.4% ，成交均價14.07元/股，總金額約1.09億元。
在7月12日，聯創電子折價率為14.22%，有招商證券福州六一中路賣出370萬股，成交總金額3862.8萬元，至興業證券上海東繡路50萬股，成交金額522萬元，銀泰證券上海嘉善路320萬股，成交金額3340.8萬元。
大股東陸續積極增持股份，加上大宗交易的成交，表明投資者看好公司的發展，當前股價有望處於增長的窪地。
（二） 二期項目有望投產，觸控顯示業績增長確定性高
子公司重慶聯創電子新型觸控顯示一體化產品項目一期利用租賃廠房建成年產3000萬片生產線，已於2016年底投產，幾年4月起開始陸續出貨，主要為京東方配套，目前已基本達產。聯創電子年產8000萬片新型觸控顯示一體化產品項目二期工程主廠房已於日前完成封頂，，處於試產階段。由於一期產線磨合已具備成熟的經驗，二期產能有望在下半年得到充分釋放。
（三） 大客戶突破順利，產能利用率進一步提升
公司TDDI lncell等產品面向下游客戶，已經具備通過相關資質審核的能力，隨後就有望投入生產。受到新項目需求的帶動，產能利用率進一步得到提升。另外，公司設立吉盛光學作為未來承接手機鏡頭業務的平臺，通過參股三星手機鏡頭供應商韓國Kolen，而且目前公司光學產品也進入華為等國產大客戶，未來將承接更多大客戶訂單。
（四） 擴大規模，搶佔市場
光學產業方面，公司年產6000萬顆高像素手機鏡頭項目設備產能、產品研發已經達成項目規劃，產品良率基本達到同行業同等水平。公司目前已經完成八條COB生產線的架設，月產能540萬顆，以完成年產6000萬顆的產能規劃。公司年產2640萬顆高清廣角鏡頭，2880萬套攝像模組項目，高清廣角模組一期設備已經上線，已經具備非手機類模組研發和生產能力。在常規高清廣角鏡頭方面，聯創電子已經成為全球最大的運動相機鏡頭供應商，在運動相機行業積累了良好的產品口碑。在車載影像方面，為國際知名電動車T公司批量鏡頭供貨，以及為國際知名的ADAS算法公司提供鏡頭，也已經形成了較好的行業影響力；另外多家全球知名汽車電子廠商也已來公司審廠。在AR/VR方面，為全景攝像機制造商研製的多款全景相機鏡頭已經量產出貨；360度全景攝像模組也已經批量出貨。
當然，目前的聯創電子整體來看趨勢走的不好，即使這樣短期可以搏個反彈。
上面是根據行業、基本面分析得來的邏輯方向，但是具體的買賣位置，還需盤口資金方面的技術分析，兩者結合，才可以做到方向點位的精準性，對於這方面的邏輯分享，前期我有發佈，後期也會陸續跟蹤的。
私聊我的比較多，因此計劃給大家一個速成訓練機會，喜歡邏輯研究的朋友可以加我為朋友。
入市有風險，投資需謹慎，以上內容僅供分享，不做具體指導。
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