红旗五月销量暴涨，背后真相惊人，网友：在下服了！从1-4月，作为国产品牌的大哥大，红旗总销量才1900辆。对，你没看错，红旗的销量不如长城旗下任何一款车型的销量。重点还不是这个，1-4月的销量，对比上一个季度，也是2017年第四季度，红旗1900的销量还算是增长55.61%；由此可见，红旗的销量到底有多惨。可是在过去的五月，红旗扭转乾坤，单月销量高达6000余辆，一举颠覆红旗历史销量。然后在如此优异的成绩之下，各大媒体纷纷质疑红旗销量，那么背后的真相到底如何？
原来红旗销量暴涨的背后，全靠一汽掌门人徐留平的扭转乾坤，以庞大的一汽系列经销商做支持，创造了如此辉煌的成绩。在徐留平的支持下，一汽红旗品牌经销商从去年开始就快速铺设，全国需完成100家，一汽目标是2018年实现红旗轿车销售达3万辆。因为在他看来，销量的暴涨必须有各地经销商的支持。虽然他这个出发点是好的，但是他过度高估了红旗的实力和国民的消费认可。对于2017年4665台销量的红旗来说，这个业绩无疑于天方夜谭。
虽然徐留平的想法不错，但是广大消费者并不买单，这边4S店没建好，那边消费者又不购买？红旗陷入了两难的地步，500亿的投资可不能打水漂。既然消费者不给力，4s店又没建好，那只能走捷径，靠一汽下面的供应商批量购买。于是，网上就开始传出沸沸扬扬的红旗强行摊派销售任务，要求供应商根据和其业务量购买不同数量的车辆。
上图就是网上热传的，关于红旗向供应商和经销商下发的“集中购车活动”通知，而且更有内部人士透露出细节问题，比如某地供应商的规模必须购买6台至5台不等的H5和H7；而且不仅仅是旗自己的供应商，还有整个一汽旗下的供应商购买。要知道，一汽旗下的供应商，可是非常庞大的队伍，包含一汽奔腾、一起红旗、一汽解放、一汽大众、一汽丰田等等大供应商。
庞大的供应商支撑一下，造就了红旗五月辉煌的成绩；不然，单靠红旗的颜值撑着，没有吉利那强大的广告营销、没有大众丰富的终端优惠、比观致还可怜还稀少的4S店，短期内，哪怕红旗再优秀，销量也不会一下子暴涨的，完全不符合正常的市场供需。
萌妹说车：看到网上一边倒的，黑红旗，萌妹个人觉得，虽然红旗在销量问题上，强行摊派经销商，这一点确实有时水准；但是不能根据这一点，来全盘否定红旗H5和H7这辆车，至于这两款车，到底是花架子还是实力派，还需要市场来检验。大家应该多给国产车一点关爱，就像当年的国产手机一样，短短几年已经超越了苹果手机的销量；同样汽车也是一样，红旗H5还需要时间的检验，随着4S店的增多和售后保障做好，如果真的是实力派，相信后期销量肯定能暴涨，红旗这一次过于急功近利了。
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