近日，雲南大理雲龍縣的李某駕駛一輛滿載沙石的貨車行駛在貢山縣，途經一施工沿江路段時，整車失去平衡後側翻墜入到怒江中，至今未找到，事發後，當地消防立即趕到現場，據悉經過勘查，事故車輛掉入江裡後看不到車身，已不具備救援條件。
其實，在雲南有兩個地方，駕車不慎就等於空難，一個在怒江的貢山段，一個在有“雲南北極”之稱的德勤羊拉鄉！
在香格里拉州德欽的羊拉鄉的偏遠差不多是與梅里雪山的神秘齊名的。
“羊拉”藏語為犛牛的角尖，如果在地圖上放大滇川藏交界處，不難發現羊拉就像兩隻犛牛角尖直抵芒康的腹地，歷史上羊拉鄉與四川的德榮縣、巴塘縣隔江相望，是一個名副其實的交通死角，被稱為“雲南的北極”！
“人在天上走，鷹在腳下飛。”這是外界對羊拉盤山公路最生動和直接的描述，因它位於雲南、四川、西藏三省區交界海拔3500米的崇山峻嶺中，若不慎駕車從此地的公路上掉下去，基本上可以說是“空難”，而不是交通事故，道路的艱險程度可想而知。
德欽縣是雲南省地勢最高、位置最北的一個縣，如果從德欽自駕去羊拉鄉：“車裡一定得帶些炸藥。”
羊拉鄉面積共有1080多平方公里，卻只有6200多人，從北端的丁拉，到南端的南仁，民警騎馬走上一個單趟，就得十天。
羊拉鄉最高點為海拔5534米的察裡雪山，一年只有兩個季節，雨季、冬季，從前一到雨季、雪季的時候公路就出現塌方現象，進出兩難。
由於地質地貌特殊，羊拉是雲南省最後一個通公路的鄉：1999年12月30日，長達146公里的羊拉公路終於在海拔4320米德欽白馬雪山的埡口接上了，進鄉公路才通車。
羊拉鄉陽光明媚。山高谷深，重巒疊嶂的地理環境造就了這裡迤邐的風光，無論你從什麼角度拍攝，都是一幅美麗的畫卷，散落在半山腰的村落周邊綠樹成蔭，和天際的雪山與萬丈懸崖下面的金沙江畔形成了強烈的視覺反差，從遠處望去尤為顯眼。
如今，雲南德欽-四川巴塘已通車，羊拉鄉甲功到西藏芒康縣214線的連接點也開通，甲功到香格里拉的公路也已開通，這就意味著昔日德欽的交通“口袋底”羊拉鄉，而今成為通達滇川藏的交通樞紐。
七彩雲南的美是迷人的，不過在雨季出行，還是安全第一啊，對此很多遊客都不以為然，她們說雲南是她們的夢，你覺得呢？
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