“你怎麼還沒死回來！你都出去多少天了！是不是在外面有人了”劉利（化名）的媳婦在電話那頭聲嘶力竭的控訴他，面對這次意外的長時間外出，劉利尷尬的不知從何解釋。
劉利萬萬沒想到自己因為之前失信行為，沒想到最近被強制執行進“失信人員名單”裡了，飛機票、火車票通通買不了了，這讓他這個出差在外地的丈夫真是“悔不當初”。
機會不是沒給過，京東金融在過去的幾年裡與劉利多次溝通還款事宜，希望對方主動還清已經逾期將近3年的欠款，可惜劉利一直以各種理由拒不還款。為了嚴懲這種惡劣的失信行為，京東金融將連同劉利在內的7名惡意欠款的“老賴”告到了法院，法院勝訴之後，京東金融依然沒有等到被告人員還款。因此，京東金融向法院申請強制執行，法院將7名惡意欠款“老賴”納入 “最高人民法院失信被執行人名單”。
“我從2015年開始使用京東白條，平時消費比較高，在其他平臺也有借款。”劉利說，自己當初認為網絡平臺不像銀行，即使不還錢也沒有什麼影響。“他們在‘明’我在‘暗’，網上那麼多人用白條，我覺得我欠這點兒錢，他們肯定不會花時間和精力來追的。”抱著僥倖心理，從2015年到2017年底，劉利共逾期900多天，逾期金額超過9000元。京東金融的工作人員在其逾期期間多次耐心溝通，都以劉利惡語相向而告終。後來，劉利接起電話聽到京東金融四個字就直接掛斷電話，這也讓事態向更嚴重的方向發展。
京東金融多次與當事人劉利溝通無果之後，主動選擇了用法律手段維護正當權利。京東金融向北京市某法院提交了起訴書，並提供了劉利的京東白條使用、逾期記錄。法院經過審查予以立案，並擇日開庭審理。期間，劉利對訴訟不以為意，仍然我行我素逃避還款。直到經過法院強制執行程序被加入最高人民法院失信被執行人名單，這次劉利才恍然大悟自己“闖禍了”。
實際上，進入“最高人民法院失信被執行人名單”，對個人乃至家庭都會有極其惡劣的影響。據瞭解，2014年至今，共有三十多個聯合懲戒備忘錄相繼出臺，並針對“失信被執行人”陸續出臺了一系列限制措施。判決之後，劉利突然發現自己處處受限、寸步難行：坐飛機、列車軟臥受限，更別說旅遊、度假了。劉利一時間慌了神，表示要儘快還款。
行業人士指出，打擊“老賴”，重塑社會信用體系是一個長期的過程。在懲治“老賴”現象方面，最高人民法院不斷加大力度，從限制高消費、限制擔任高管、限制不動產交易等多個方面，對失信被執行人進行鐵腕處罰。同時，各省市自治區也推出了各類懲戒失信行為的相關政策。
截至2018年4月底，全國法院累計公佈失信被執行人1054.2萬人次，累計限制購買飛機票1114.1萬人次，限制購買高鐵動車票425萬人次。市場監管總局累計吊銷市場主體1848萬戶，公佈經營異常名錄457萬戶、嚴重違法失信企業3.3萬戶。
除此之外，信用信息共享平臺的建設早已在各個行業和領域全面鋪開，未來“老賴”們的失信行為，一定會受到更加嚴格的限制。目前，全國失信被執行人名單已經在互聯網公示，向老賴群體進行威懾。
失信被執行人在互聯網可以查詢
一直以來，京東金融對打擊惡意欠款的“老賴”均採取了絕不姑息的態度，並主動拿起法律武器維護自身權益，肅清行業亂象。據瞭解，此次訴訟案件就是京東金融針對“老賴”橫行怪象的一次精準出擊。對多位京東白條惡意欠款、情節嚴重的失信人員訴諸法律，在法院判決客戶歸還欠款後仍不履行判決，最終通過強制執行程序被加入 “最高人民法院失信被執行人名單”，也體現了京東金融打擊“老賴”的信心和決心。此前，京東金融在與最高人民法院合作的過程中，主動限制了20多萬名“老賴”在京東提供購買機票、車票等服務，涉及金融服務的達到10餘萬人，其中有4萬餘人受懲戒警示後主動進行了還款。
信用是社會經濟發展的根基，也是一個人為人處世的基準。近年來，不斷猖獗的“老賴”現象不僅嚴重擾亂了金融秩序，也大大損害了企業及相關個體的利益。京東金融積極倡導“社會誠信”的落實，致力於與用戶建立和諧的良性互動關係，幫助用戶樹立正確的信用觀。同時，京東金融對待失信行為也絕不手軟，將堅決採取包括法律途徑在內的有效措施，震懾“老賴”行為，讓老賴“一處失信,處處受限”。
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