豐田普拉多是一款性能全面有著優異的可靠性的車型，在越野圈中有著良好的口碑。採用七座佈局設計，使其擁有著不錯的運載能力，配備有分時四驅系統H2與H4模式在行駛中進行自由切換也讓他擁有了不錯的越野能力，對於各種複雜路況更是毫無壓力。
【原車音響系統分析】
豐田普拉多雖然外觀大氣，越野能力強悍，但其音響效果車主卻不是很滿意，原車配備的喇叭系統與其外觀感覺並不協調，音質表現不夠緊實，由於車型結構較大，同樣在相同道路行駛下噪音入侵也間接性的導致了其音響的整體音質下降，因此車主驅車來到惠州非凡之聲進行系統的升級改裝。
改裝車型豐田普拉多
系統配置：
處理器:美國路美 LSP-6.8 DSP
前場喇叭:韓國 菲德利頂級兩分頻 508
後場喇叭:韓國菲德利 入門級
聲場功放:美國路美
低音功放:美國駭客 1000XM
超低音:美國捷力(客戶自帶)
隔音:歐迪臣
線材:正力車福 競賽級
為了使音質效果與原車能夠協調，車主與改裝師傅在經試音比對之後先採用歐迪臣隔音材料對原車的主要噪音入侵部位進行了專業的隔音升級處理，後選擇了韓國菲德利頂級兩分頻 508 進行前聲場喇叭替換安裝， 該喇叭產品音色豐富，解析力更加出眾，能夠充分的將歌者的情感表達出來。表現的層次感分明、保真效果也十分理想，後聲場則採用韓國菲德利 入門級喇叭進行補充，讓整個音場喇叭效果達到平衡狀態。再搭配一臺客戶自帶美國捷力超低音的安裝瞬間整個音場顯得真實震撼。
改裝器材展示
改裝器材準備就緒
韓國 菲德利頂級兩分頻 508細節展示圖
原車中低音喇叭與改裝喇叭對比
改裝前對車體的保護工作
為了進一步完善普拉多的原車音響系統，改裝技師在音源端為汽車添加了一臺美國路美 LSP-6.8 DSP處理器 ，它能夠使得汽車播放出來的音源更加純淨。而為了保證功率的輸出穩定，改裝技師分別為聲場喇叭安裝了美國路美功放，以及美國駭客 1000XM低音功放進行推動安裝。
原車喇叭待拆除
高音單元門板位安裝展示
門板歐迪臣隔音展示
高音接線展示
客戶自帶美國捷力喇叭
美國路美功放
美國駭客 1000XM安裝在座椅底部
惠州非凡之聲
【改裝效果點評】
施工工藝方面，惠州非凡之聲對音響器材的安裝位置比較合理，車主選擇了幾首搖滾樂進行試聽，絲毫沒有混亂感，層次分明，而在音響器材的選擇上更是採用了正力車福競賽級線材進行安裝升級，從而使得汽車播放出，來的音樂更加完美。
閱讀更多 非凡之聲車內音樂 的文章
