印度
印度作为世界上人口第二多的国家，正处于人口红利期，经济增长迅速，给了印度要成为世界超级大国的信心。作为南亚大国的印度，一直将南亚次大陆和印度洋视为自己的势力范围，不断地扩充军备，反对任何大国插足该区域。但是军事科技的落后，不得不在世界各国疯狂购买武器，以维持军事实力。
俄罗斯是印度武器的重要来源国，从陆地到海洋，从飞机到导弹，印度军中到处充满了俄国造，我们来数一数印度空军中的苏俄系飞机。
苏-30MKI战机
苏-30MKI
苏-30战斗机是俄罗斯苏霍伊航空公司基于苏-27设计的双座、双发、多用途战斗机，在世代上属于第三代战斗机的改进型，即三代半战斗机。苏-30战斗机出口型增强对地作战功能，其中出口印度的型号为苏-30MKI，是印度空军装备的主力战斗机，苏-30MKI安装了鸭翼和先进的AL-31FP推力矢量发动机，目前世界现役战斗机中，只有美国F-22A和F-35能有此能力。印度空军订购了超过200架苏-30MKI，早期的苏-30MKI由俄国制造，后由印度HAL斯坦航空本国制造，外界估计有200架左右的苏-30MKI在印度境内服役，印度是苏-30系列战斗机服役数量最多的国家。
米格-29/米格-29k
米格-29Ks舰载机
米格-29战斗机是前苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合航空制造集团公司）研制生产的双发空中优势战斗机，是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的型号。印度空军有67架米格-29S在役，且这些米格-29正在被升级为米格-29UPG的标准，印度海军航空兵有20架米格-29Ks在役。
米格-21
米格-21战斗机
米格-21战斗机是20世纪50年代初期研制的一种单座单发超音速战斗机。60年代作为苏联空军的主力制空战斗机，米格-21战斗机的主要任务是高空高速截击、侦察，也可用于对地攻击。由于不断的发生摔落坠机事件，被称为“飞行棺材”，印度基本退役该飞机。
米格-27攻击机
米格-27攻击机
米格-27是在米格-23C的基础上研制的变后掠翼战斗轰炸机。印度于1980年代进口了一定数量的米格-27，并购买了该型的生产许可。2004年印度对米格27进行升级，2006年改进后的米格-27M开始服役，2009年初第一批40架飞机完成改装。
伊尔-76运输机
伊尔-76运输机
伊尔-76运输机，是前苏联伊留申航空集团（现俄罗斯联合航空制造公司下属）在上个世纪七十年代设计制造的四发大型军民两用战略运输机。伊尔-76是世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76，共有超过850余个营运者。印度空军拥有17架伊尔76-MDS预警机。
A-50预警机
A-50预警机
A-50预警机是以伊尔-76战略运输机为原型，再进行一系列改装而成，是图-126型预警机的后继型号。它可同时跟踪100个目标，并向300个战斗单元提供跟踪信息，同时为12架战斗机指示目标；在不进行空中加油的情况下续航时间为7个小时。
伊尔-78加油机
伊尔-78加油机
伊尔-78加油机是苏联由伊尔-76军用运输机改装而成，于1987年正式服役。这种加油机主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油，同时还可用作运输机，并可向机动机场紧急运送燃油。该机采用三点式空中加油系统，可同时为3架飞机加油。印度装备6架伊尔-78飞机。
图-142大型反潜机
图-142M反潜机
图-142M反潜机是前苏联图波列夫设计局在图-95基础上设计的海军大型反潜机。印度海军的反潜机部队一直以俄制装备为主，1986年，苏联向印度出售了8架图-142M反潜机。印度海军还能服役的只剩下4架。这4架图-142M也是经过俄罗斯方面升级的，升级后的性能比俄军现役的图-142还好。
伊尔-38反潜机
伊尔-38反潜巡逻机
伊尔-38是苏联伊留申设计局用伊尔-18型民航机改装反潜设备的反潜和海上巡逻机。2002年9月，印度与俄罗斯签署了一份改进其5架伊尔-38飞机的合同，升级后称为伊尔-38SD。2005年7月，印度国防部批准为伊尔-38SD海上巡逻机在全球范围内招标新型空对舰导弹，用以替换已老化的英国“海鹰”空对舰导弹。印度也同俄罗斯进行了磋商，俄方向印度建议购买其KH-25反舰导弹，并许诺如果成交，俄罗斯将以较低的价格向印度出售2架二手伊尔-38飞机以弥补失事的2架同型机。
米-35武装直升机
米-35武装直升机
米-35是俄罗斯米里莫斯科直升机厂（原米里实验设计局）研制，俄罗斯Rostvertol飞机厂生产的中型多用途武装直升机，是前苏联的第一种专用武装直升机米-24直升机的改进型。
米-8直升机
米-8直升机
米-8直升机是前苏联米里设计局研制的中型运输直升机，由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产。
米-26直升机
米-26直升机
米-26直升机是一款双发多用途运输直升机，也是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机，由苏联米尔莫斯科直升机工厂主持设计、研制。印度空军8架“米-26s”型服役。
卡28直升机
卡-28直升机
卡-28直升机，为双旋翼直升机，旋翼直径为15.9米。桨叶用复合材料制成，上面装有电-热除冰系统和桨叶折叠系统，以便于在舰上停放。其机身很紧凑，有不可收放式的4点式起落架，以便在10级左右的海况条件下在舰船甲板上操纵和起降。卡-28由俄罗斯卡莫夫设计局研制，它是海军反潜/搜救直升机。俄罗斯为印度海军升级10架卡28反潜直升机。
卡-31直升机
卡-31直升机
卡-31早在苏联海军时期就开始开发的预警直升机。印度海军航空兵-截止2012年服役9架卡-31，1999年8月印度订购的9架共计2亿美元合同，2004年底前完以全部交货。在2009年印度增购5架，每架的成本约为2000万美元。其中，第二批卡-31上装备数字地图、地面接近告警系统、障碍告警系统、欲编航线的自动导航系统、飞行自动稳定系统等。
T-50战斗机
T-50战斗机
T-50战斗机是俄罗斯苏霍伊航空集团公司正在研制的隐形战斗机。T-50为单座双发隐形战斗机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。T-50战斗机于2010年1月29日首飞，早期量产型将于2016年交付部队。2015年6月，俄罗斯联合飞机制造企业领导宣布，俄军将在2016年底或2017年初开始接收首批T-50战斗机。但由于研制进度几度推迟，尚未正式交付入役。俄印虽共同研发T-50，但因俄罗斯推迟了研发进度且战斗机研发成本攀升，致使印度不得不再耐心等待一段时间，才能正式装备该型战斗机。
印度除了购买和租借俄罗斯的武器装备之外，还购买美国、发过、德国、以色列、瑞典等国家的武器装备。
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