日產逍客2.0跟大衆速騰舒適版1.4t家用選哪個好?

Jason-Chen655


就目前的消費主流和使用環境,SUV車型處於主導地位以及擁有大批擁簇。能如此受歡迎,離不開SUV的固有優勢:高。從成員坐姿到視野,從底盤高度到車廂垂直空間,SUV都比傳統轎車更有優勢。高坐姿不僅能帶來更遠的視野,也能帶來奇妙的心理滿足感,高高在上了解一下。高通過性對面給力的祖國基建,村村通的鋪裝道路已用處不到,但還是可以在水流成河的街道提供優越性,畢竟被水浸熄火的可能性比轎車小得多。

三廂車之所以成為情節,或許跟“有頭有尾”的傳統觀念有所關係,大部分人認為這才完整,但劣勢也很明顯那就是後備箱的裝載能力。當人們發現SUV垂直空間可以帶來更寬裕的頭部空間、更大的後備箱開口和多變的空間佈局之後,它擁有更多使用場景適應性無疑成為實用用戶的首選。

逍客的尺寸在緊湊級裡算偏小的,但卻為其帶來緊湊級轎車相當的價格優勢。以相同排量的入門版本為例,逍客的被動安全更完善,而且配有倒車影像;速騰1.4T低配則擁有定速巡航、天窗、無匙進入、真皮座椅和後排出風口,就實用配置和對後排乘客的照顧速騰兼顧的更好。除了硬件差異外,兩者的乘坐體驗也是完全不同的,逍客繼承了日產“大沙發”設計理念,填充物和避震調校完全是舒適取向,而速騰則繼承了德系的風格,無論是填充物還是避震都是偏硬調校,好處是長途承託性和操控性較好,劣勢只有一個:不舒適。

說起日產,省油總是第一印象,雖然用上平順性、經濟性更出色的CVT變速器,但在面對小排量渦輪的時候,無論經濟性還是低扭表現還是略遜一籌。雖然第七代捷達已經在北美上市,但就目前的市場表現來看,速騰依舊能保證月銷2萬以上的能力,遠在逍客之上,或許這與較大的市場優惠有關係。不過,實用取向還是考慮一下SUV車型吧。(ZJ)


DearAuto


逍客2.0L和速騰1.4T舒適型,家用選擇哪款更好?我覺得逍客2.0L入門級車型CVT精英版更勝一籌,雖然兩款車型都有著很高的品牌影響力、保值率和保有量,不過單純的從穩定性來說,逍客要好於速騰,而且逍客的適用範圍更為廣泛,實用性更強。

發動機和變速箱,逍客搭載了2.0L發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為200牛米,採用了CVT變速箱,而速騰則搭載了1.4T發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米,採用了七擋雙離合變速箱。從發動機的數據看,速騰優勢明顯,不過七擋雙離合變速箱的穩定性還有待於觀察,雖然大眾汽車對雙離合變速箱進行了升級和完善,但是還沒有經過長時間的考驗。而逍客CVT變速箱已經使用了多年,無論在平順性還是在穩定性上不有著非常優異的表現。

在車身尺寸上,兩款車各有長短,軸距也幾乎一致,不過速騰的乘坐空間要好於逍客。在底盤結構上,兩款車完全一致,前懸都採用了麥佛遜式獨立懸掛,後懸則採用了多連桿獨立懸掛,逍客由於與奇駿同一平臺,所以在舒適性上的表現極佳,而速騰更注重於操控性,不但路感清晰,而且在車輛的行駛中有著更好的循跡性。

在配置方面,速騰的優勢明顯,定速巡航、發動機啟停技術、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、皮質方向盤、腰部支撐調節、轉向輔助燈、車內氛圍燈等都是逍客沒有的。兩款車綜合對比,速騰在車身尺寸、動力和配置要高於逍客,不過逍客無論是發動機,還是變速箱的穩定性要好於速騰,所以我推薦逍客,三大件沒有任何短板,省心。





生活點點觀


轎車和suv,看你更注重哪方面了,如果注重舒適性就選轎車,如果喜歡空間大多功能又能帶點越野的感覺就選suv,價格方面差不多,品牌知名度都可以,大眾在中國認可度更高。油耗方面日產是出了名的省油,但只相對於同級別同車型對比。


俏俏沐宸


看你那方面需求了,轎車舒適度比SUV好點,發動機都沒有問題,大眾發動機扭矩大動力強,經常高速的話買轎車,如果路況較差就選SUV,至於兩車感受只要自己去試駕才會有感觸,別人說的不一定適合你,不要聽別人怎麼說那個機器好壞,科技發展到現在已經今非昔比了,五菱麵包經常拉貨還能跑一二十萬公里,這個就不用糾結了,去試駕吧!祝你愉快提車!


一生只為你222917358


家用如果沒有通過性的要求,儘可能選轎車。


逍客2.0L發動機車型,動力一般,匹配的CVT變速箱也不是很出色。

只是逍客的外形還是比較騷包。


速騰1.4T,動力沒有問題,但匹配的雙離合變速箱,不省心。

建議選1.6L速騰,6AT變速箱,動力夠用,品質要可靠得多。


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