马自达这个日系汽车品牌有点非主流,同级别车型往往比其他合资车贵一点,因为马自达讲究的是发动机技术和操控。
创驰蓝天系列发动机确实性能优异,把省油做到了极致。
马自达
国内的马自达合资厂也有两家,一汽马自达和长安马自达都还混得不错。
其实最早的马自达合资厂始于海南汽车厂,只不过因为各种原因导致分手。
马自达
留下的海南马自达也化身一变成了自主品牌海马汽车!
海马汽车的存在感并不强,尤其是面对吉利汽车或者长城汽车那样的巨无霸。
海马S5
要想走出属于自己的路,那总不能顶着一个有别人影子的车标吧。
终于,海马的新车S5身上看到了改变!样车的车标已经做了更改。
海马S5
仔细一看,还真有意思!车标真的改成了一只海马,这可真是得来全不费工夫。与宝骏的马头相比,看起来也高级了许多,一个是陆地上的马,一个是大海里的马。
海马S5
海马S5这款全新SUV竞争力也不低,颜值上有了质的提升,点阵式中网也赶上了现在的设计潮流。
内饰也绝对值得夸赞一番,看来海马汽车的野心还是不小,主打颜值和性价比这条路很吃香。
海马S5
破釜沉舟,抛下原来的包袱,海马再次重新启航。不管是S5还是福美来系列,销量上都会有不错的成绩。
海马S5
面对巨大的市场增长,每个自主品牌车企都能找到自己的位置,不求全面压制,只要拿下了一块蛋糕,那就是成功。
海马S5
问题来了,你觉得这个车标如何?
关注“孔明说车”,有态度的车媒体。
閱讀更多 孔明說車 的文章