大眾汽車可以說是，國內市場合資品牌裡的最大贏家了。
不管是大眾還是一汽大眾，都有各自的拿手王牌。
寶來
而上汽大眾手中的朗逸更是爆款中的爆款，經常性出現在排行榜的前列。
反觀一汽大眾，雖然說速騰和寶來的銷量也不差，不過與朗逸的數量級還是有一定差距。
寶來
而今年，上汽大眾的朗逸更是迎來了最大改款。全新的平臺讓朗逸徹底大了一號，售價也提高了不少。
一汽大眾自然也不甘落後，全新寶來採用了與朗逸相同的裝備平臺。車身尺寸也是大踏步前進，甚至超越了同門師兄速騰的尺寸。
寶來
這麼一頓操作之後，速騰的處境就顯得有點兒上也不是下也不是。
要知道，速騰的定位一直是穩壓朗逸和寶來的存在。
寶來
其實新寶來的出現，讓不少速騰潛在車主也在猶豫。究竟是選寶來還是選速騰，這真是一個不小的難題。
速騰
其實這兩款車，依舊有相當大的差別。新寶來的配置以及設計確實得到了質的提升，不過再怎麼牛，他依舊是與朗逸對標的車型而已。
速騰
前麥弗遜後，扭力梁的配置註定讓寶來依舊是入門級別的家轎而已。
而速騰向來都是前後獨立懸架，這一點對寶來還是有相當大的碾壓力。
速騰
現在新寶來的售價，幾乎與老款速騰沒有什麼差別了。面對這樣一個尷尬的局面，大眾汽車的產品定位似乎越來越模糊。
汽車的細分市場，也失去了原來比較清晰的界定。
速騰
問題來了，朗逸寶來速騰這三款，你會選誰？
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