奔馳G這麼受歡迎？不僅越野玩家追捧，連明星也願意為它犧牲自己的腰板子！今天，我們就來扒一扒奔馳G的歷史，看看它到底有什麼魅力，讓這麼多人為之著迷。鼻祖競標，竟然輸給大眾！
歐美比較出名的硬派越野車，基本都是軍工出身。奔馳G的鼻祖最早可以追溯到上個世紀二十年代，當時德國軍方設下了一個“半噸級軍車”項目，奔馳設計了一臺名為G1（底盤代號W103）的三軸硬派越野車，外形非常古典，跟現在方方正正的奔馳G完全是兩個車。遺憾的是，最後德國軍方選擇了造價更低的大眾Iltis（當年是屬於奧迪的）。
輸給大眾是因為便宜，單論越野能力，奔馳G1完全可以碾壓Iltis。因此，在後來不斷的改款升級後，奔馳又相繼推出了G3、G4以及G5等車型，這些都有被軍隊沿用。尤其是後期的G5，兩軸車型更加緊湊，可以實現定製化生產，比如醫護車、救援車和通訊車等等。
起源於伊朗軍方訂單
第一代奔馳G級面世的時間節點比驕傲尷尬，當時的德國戰敗後不允許設立軍隊，所以它並不是為本土軍隊而研發的產品。
上世紀七十年代末，戴姆勒奔馳收到了來自伊朗軍方的一筆大單，而當時它跟斯泰爾是合作伙伴關係，後者在軍工以及重型機械製造方面擁有相當深厚的實力。戴姆勒接下這個訂單後，奔馳負責G級的前端研發設計，而斯泰爾則負責代工製造，也正因為如此，奧地利的格拉茨汽車生產線誕生了。直到三十多年後的今天，奔馳G級也依然是堅持這樣的製造方式，連生產線也沒有改變。
不過，還沒等奔馳G級順利出生，當時的伊朗內部就發生了政變，本來以為大賺一筆，結果到嘴的鴨仔飛走了。但是，既然設計工作以及生產線都已經鋪好，奔馳還是咬著牙再1979年推出了第一代G級（W460）。
光環四起，奠定霸主地位
現在回看當年的第一代G級，前期版本只有簡單的分時四驅，而且還是2.0和2.3L的動力，單論機械水平可能跟現在的哈弗H5差不多。但是，在39年前，就這水平已經足以稱霸整個硬派越野圈。而且，從第一代車型開始，奔馳G級的頭頂就戴上了很多光環。
1980年，被世界公認為與神最接近的人——梵蒂岡教皇，指定奔馳G級作為自己的出行座駕。在1983年征戰達喀爾拉力賽，並獲得了當年的冠軍。之前很多人覺得疑惑，奔馳G在越野賽場的聲望都不及三菱帕傑羅和豐田陸遜，為什麼它的地位卻那麼高？那是因為它早已稱霸賽場，各項榮譽加身，已經達到了淡泊名利無慾無求的境界。
到了1985年，第一代G級已經接近換代的時候，它才推出了帶後橋差速鎖的版本。
兩代同時面世，G級信仰開始
1991年，奔馳G級同時推出了W461和W463兩代車型，前者僅僅是在W460的基礎上小改，更偏向於工具車。而後者則加入了四輪盤剎、轉向輔助、全時四驅以及三把鎖等等。因此，G級身上很多談得上信仰的東西，其實都是後面該款換代出現的，並不像大家神化的與生俱來。
現在越野圈子裡面，奔馳G級的地位依然無人能撼動，即使是同樣擁有悠久歷史以及軍車背景的牧馬人，在它面前也依然是稍顯弱勢。
寶馬和奧迪還有其它的高端品牌之所以不再涉足奔馳G這個級別的車型，並不是因為它們沒有實力，而是比起產品本身，歷史以及品牌的沉澱更加重要。舉個很簡單的例子，你願意選擇毫無歷史底蘊以及沒經過市場驗證的奧迪寶馬？還是選擇擺在眼前的奔馳G？
這一代G級的發展裡面有個小插曲，生產商斯泰爾在1998年被加拿大零配件供應商巨頭麥格納收購。從此，麥格納不僅是奔馳G的代工廠商，它還是全球唯一一個有汽車生產資質的汽車零配件供應商。強大的業務能力，讓麥格納後來又接到了非常多單子，比如寶馬的X5、全新5系以及MINI Countryman，還有捷豹的I-Pace跟E-Pace，這些車型都有出自它之手。
麥格納在汽車零配件廠商的知名度不如博格華納以及博世，但它的產品覆蓋面非常廣，除了汽車的輪胎部分需要採購以外，其它的零配件它都能夠定製生產。
時隔27年終換代
今年是越野迷的“歡樂年”，因為奔馳G、牧馬人以及吉姆尼這三款“化石級”的元老車型，都選擇在今年同時換代。時隔27年，全新的奔馳G終於來了，被奉為信仰的前後整體橋式懸掛以及三把鎖統統被保留下來，方正的外形也絲毫沒有變化。對於“G粉”來講，大G還是以前那個大G。
對比老款車型，全新大G最大的變化就是全車減重了超過360公斤，這裡說提高燃油經濟型有點掉逼格，畢竟人家扭矩動輒都是600N·m起步的。但是，對於整車的操控性以及通過性來講，這360公斤的減重效果是立竿見影的。
還有變化比較大的當然就是內飾，用奔馳那麼奢華的內飾格調放在一臺方方正正的硬派車上，好像有點不搭調，但奔馳確實這麼做了。全新一代G級整體的調性給人感覺是在不減底盤實力的前提下，儘量提高它的“親和力”。對於買來代步“裝逼”的消費者來講，這簡直就是福音，而對於真正的越野迷來講，只能說是聊勝於無。
寫在最後
39年一個調，現在全新換代也依然不改，除了奔馳G，還有誰能有這樣的信心？
純進口+全時四驅才20多萬，不買途觀的都選它了！
油耗六七升，只賣七萬塊！還能裝能載！買了它們老丈人不埋汰！
"互動
賣掉五菱宏光吧！買臺大G來裝逼！
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