Peresvet Class（别列斯维特级，前无畏级战列舰）。该级共有3艘船，其中两艘Peresvet（别列斯维特号，后来改名Sagami 相模号）和Pobeda（胜利号，后来改名为Suwo 周防号）是俄远东舰队乘员，在和IJN交锋后沉没并战后被IJN打捞起来，经过修理后被编入IJN。而最后一艘Oslyabya（奥斯利比亚号）加入了第二太平洋舰队前来远东救援被困的俄军，结果在对马海战中被IJN击沉，因此不属于IJN成员。
别列斯维特级战列舰原本是为了对抗英国皇家海军的二等战列舰Centurion-class（百夫长级），而百夫长级则是为了对抗俄国装甲巡洋舰俄罗斯号、鲁里克号等。英俄之间的军备竞赛也很激烈啊！别列斯维特级设计排水量12,877吨，但是最后各舰达到了13,534–14,639吨。功率约11,000千瓦，极速达到18+节，可以装载燃料煤2,090吨，续航6,200海里（10节航速）。主要武器为两座双联装254毫米主炮，11座单装152毫米副炮，5座单装381毫米鱼雷发射管等。水线装甲178–229毫米，甲板装甲37-76毫米，炮台装甲229毫米。
综合性能上稍微弱于日本从英国订购的那6艘战列舰，尤其是主炮口径差了2英寸，威力折扣不小。
别列斯维特号由俄罗斯历史最悠久之一的位于圣彼得堡波罗的海船厂（Baltic Shipyard）建造，建造费用1,054万卢布（随便网上查了一下，1902年英镑兑卢布差不多1:10，也就是该船价值在110万英镑左右，不确定是否正确）。1901年8月服役，就在同年10月她就起锚开往旅顺口加入俄远东舰队。在旅顺口战役中，别列斯维特号击中过对岸轰击的IJN装甲巡洋舰日进号。
旧日本军舰 别列斯维特号 1901年
在逃往海参崴失败回到旅顺口后，别列斯维特号又被击中过数次，但是都是轻伤。随后被在黄海战役里，该舰被击中达39次，前主炮塔被击毁，吃水线被炸开进水。203高地失守后，日军的280毫米大炮击中该舰达9次之多，虽然受伤很多但还不是很致命但是可能是为了不落于敌手，俄军自行凿沉了别列斯维特号。
旧日本军舰 别列斯维特号 俄军自行凿沉后
不过在1905年6月，IJN还是打捞起了该船。并且据记载，打捞起来进行简单处理后，该船是通过自己的动力开到佐世保海军工厂的，作为门外汉的笔者感觉这很神奇。随后别列斯维特号被改名为相模号。修理工作一直持续到1908年7月，并且将部分武器装备也替换了。
旧日本军舰 相模号 1908年美国大白舰队访问时
1916年4月，该舰和波尔塔瓦号一样，在一战中由于日俄的同盟关系而被日方卖回给俄国。4月当月，该舰就开到了海参崴，并且名字又被改回了别列斯维特号。搞笑的是，就在次月的5月23日，该船触礁再次沉没，然后IJN再次打捞起来开到舞鹤海军工厂进行修理。但是该舰在1917年1月重新回到俄国后，准备在塞得港进行机械修理，但是却在港口外不小心触到德国部下的水雷而爆炸沉没。
真是一番折腾结果一场空！唯一的作用或许就是帮助旧日本再次提升了打捞和造船水平。
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