7月12日，記者從珠海市交通運輸局（港口管理局）獲悉，該局與廣州港務局在廣州市港口中心簽訂了《廣州港務局珠海市交通運輸局港口合作協議》（以下簡稱協議）。雙方將攜手打造具有世界影響力的樞紐港口群，通過促進廣州、珠海兩地港口資源深度融合，優化區域港口布局，帶動廣州和珠海臨港產業和區域經濟深度融合發展，實現互利共贏。
《協議》提出，雙方將建立定期協商機制，協調解決兩地港口發展相關問題，在專業上指導並協調兩地主要港口企業建立戰略合作機制，推動港口資源整合和協同發展工作。港口企業整合工作具體由雙方港口經營企業協商制定實施計劃，並組織實施。
珠海港是珠江三角洲港口群中的重要樞紐港，地理條件優越。據瞭解，2017年，珠海港貨物吞吐量達到1.36億噸，增長15.3%；集裝箱227萬標箱，增長37.3%，增幅位居全國前列。2018年上半年，珠海港完成貨物吞吐量6803萬噸，增長1.7%；完成集裝箱吞吐量113.44萬標箱，增長9.6%。目前，珠海港業務已覆蓋集裝箱、幹散貨、油氣化學品倉儲物流、船代、理貨、水上運輸、航道疏浚、管道燃氣供應、電力能源投資、物流地產開發等眾多領域，已形成集裝箱、幹散貨運輸較為完備的港口運營服務體系，為區域經濟發展做出了重要的貢獻。
而位於珠江入海口和珠江三角洲中心地帶的廣州港，港區水域跨廣州、東莞、深圳、中山、珠海五市，是國家綜合運輸體系的重要樞紐。廣州港近年來發展迅速，2017年廣州港完成貨物吞吐量5.9億噸，居國內沿海港口第三位，全球港口第五位；完成集裝箱2037萬標箱，居國內沿海港口第四位，全球港口第七位，是我國華南地區唯一進入全球港口貨物吞吐量前十名的港口。2018年上半年，廣州完成港貨物吞吐量3.08億噸，同比增長10.14%，完成集裝箱吞吐量1059萬標箱，同比增長8.84%。南沙國際郵輪完成旅客吞吐量24.51萬人次，同比增長23.91%，保持國內第三。
“廣州港和珠海港同處珠江口水域，擁有共同的經濟腹地，具有巨大的合作空間。”廣州港務局局長陳洪先認為，廣州港務局與珠海市交通運輸局簽署港口合作發展協議，將進一步推動兩地形成佈局合理、集約高效的港口發展格局，持續提升兩地產業協同效應，共同加快打造世界級樞紐港口群，促進廣州、珠海區域經濟高質量協調發展。
珠海市交通運輸局（港口管理局）局長唐成偉表示，當前珠海迎來港珠澳大橋即將通車、粵港澳大灣區加快建設等重大歷史機遇，珠海港作為國家定位的24個主樞紐港之一，在深化“港產城一體化戰略”，奮力推動珠海實現“二次創業”中承擔著重要使命。廣州港港口體量大、業務鏈條長、建設運營經驗豐富，兩港的合作應堅持差異化和錯位發展的思路，取長補短，合理分工，共同提高產業服務水平。
珠海市市交通運輸局（港口管理局）副局長黃建平和廣州港務局副局長黃波作為雙方代表簽訂了合作協議。
【作者】 梁涵
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