北京西站收千元停車費?回應:已制定360元封頂價

北京日報微信公號7月11日報道,近日,媒體一條“西站停車56小時交1115元停車費”報道,迅速引來關注。最新消息是,涉事停車企業已自行研究制定了封頂價,每天封頂價360元。

北京西站收千元停车费?回应:已制定360元封顶价

報道顯示,這位車主在北京西站南廣場地下停車場停車,停了近56個小時,最後要交1115元的停車費。

首都機場每天停車費最高也不過80元封頂,火車站停車費要花這麼多錢?這樣“離譜”的停車費,讓很多人直呼是“天價”。

網上有消息說,一些車主曾在北京西站南廣場停車場交過2000元、甚至3000元的停車費。

北京西站收千元停车费?回应:已制定360元封顶价

按照涉事企業的說法,此前該停車場臨時停車收費標準為5元/15分鐘,第一個計時單位不收費,無封頂價格。

公司相關負責人解釋,上述停車費價格是企業綜合考慮停車場的車位數量、車位週轉率及運維成本等因素確定的,給予了15分鐘免費的政策以照顧車站接送人的需求,大概每天有40%的車輛免費停車。但車位週轉率提高,才能方便更多人接送乘客,如果車位被個別車輛長期佔用,車位週轉率降低,會導致大家前往西站停車需花費更多時間找尋車位。

市價監局:未發現價格違法問題

北京日報記者瞭解到,獲知相關媒體報道後,10日上午,市價監局馬上組織價格執法人員到現場進行調查核實,並與市有關部門進行了溝通會商。

經查,西站南廣場地下停車場屬於市場調節價停車場,停車場進出口位置均設有收費標誌牌,上面標示的收費標準為小客車:5元/15分鐘,不足一個計時單位不收費,明碼標價基本規範。

北京西站收千元停车费?回应:已制定360元封顶价

報道中那位車主停車時長為55小時56分,收取停車費1115元,沒有超過標示的收費標準,未發現價格違法問題。

不過,價格執法人員同時也約談了企業相關負責人,進一步宣傳了停車收費價格政策,要求企業正確行使自主定價權,遵循公平、合法和誠實信用的原則,根據經營成本和市場供求關係合理確定收費標準。同時,當天也組織了對首都機場、北京站、北京南站等交通場站停車收費情況的檢查,檢查顯示,企業收費行為均較為規範。

目前,北京西站南廣場停車場入口處藍色收費標準牌上,已經貼上了一條新規定,“停車一天最高封頂360元”,避免車主自行推測過夜停車的價格。

按照以前停車計費規則,在南廣場停車場停一天,需交納停車費480元,按照新規定,則減少了120元。

停車場一位工作人員介紹,市價監局、交通委、西站管委會已和企業開了電話會議,都表示對該事件的重視。公司最終決定製定360元的封頂價,並把系統收費價格進行調整,停車場各個出入口也都貼上了新的價格。

這位工作人員還說,現在停車場收費都是市場定價,雖然此前的定價也不違法,但是現在也是積極回應社會要求,響應政府號召,能降的地方就降下來,最終的定價也是根據公司技術部門測算的結果。“畢竟是經營單位,也不能損失太多了。”

如何定價才合理

北京日報記者注意到,北京西站及周邊地區停車收費標準並不相同。

北京西站北廣場地面停車場,收費標準為每小時20元,全天滿24小時的長時停車費為315元封頂。

不遠處的北京華夏明珠賓館停車場,為每15分鐘4元,另一處格林豪泰酒店停車場為每15分鐘2元。

北京西站收千元停车费?回应:已制定360元封顶价

北京華夏明珠賓館 資料圖

北京中食協汽車配件銷售中心蓮花池停車場,白天15分鐘2元,夜間2小時1元。

北京西站天龍商貿有限公司停車場,15分鐘5元,不分晝夜。

北京豐順鴻達有限公司停車場10分鐘4元,不分晝夜。

就天價停車費問題,北京日報記者也諮詢了從事靜態交通研究多年的業內專家孫海瑞。

他表示停車位具備商品屬性和特徵,且佔用大量的土地資源(地下車庫,平均每個車位要佔用約40平米的建築面積),車位應該像住房一樣,走市場化道路配置資源,實行市場化的價格。

這樣有利於通過市場手段提高價格的精準化,有利於平衡區域停車供需關係。這在學術研究領域已經基本形成共識。

北京西站收千元停车费?回应:已制定360元封顶价

北京西站

北京西站位於城市中心區,周邊公共交通發達,市民可選擇地鐵、公交、出租等方式前往。同時,由於其停車資源相對緊張,周邊道路較為擁堵,停車價格過低會吸引市民開車前往,加劇周邊交通擁堵,降低社會交通效率。

另外,北京西站是重要的交通樞紐,承擔著服務社會大眾運輸的重要功能,其車位服務應儘可能覆蓋更大的人群。通過價格調節,提高車位的週轉率能夠方便更多的人更好接送客人,服務更多的市民。

根據北京市停車管理相關規定,將引導核心城區適當提高停車收費標準,車位的稀缺性決定了西站停車價格比機場更高並不奇怪。

孫海瑞還建議,企業可根據車位使用率的情況適當調整收費價格,比如,可以參考國外路側停車收費機制,當車位利用率高於85%的時候,價格適當提高,保證至少有15%以上的車位空餘,便於車輛快速找到車位停放,減少溢出和排隊,減輕擁堵;當車位利用率較低的時候,價格適當降低,避免資源浪費。企業可以結合實際情況適當參考這樣的方式對價格進行調整。

有關部門:將加強停車收費監管

5月1日,北京市調整停車計時收費政策後,引發社會廣泛關注,價格諮詢舉報同比明顯增加。市價監局5月15日-6月30日在全市範圍內組織開展了停車收費專項檢查,據統計,共糾正明碼標價不規範、未執行不滿一個計時單位不收費政策等各類價格違法行為近500起,停車收費秩序得到了一定改善。

市價監局表示,下一步全市價格監督檢查部門還將繼續加強對停車收費行為的監管,依法嚴肅查處停車亂收費行為。


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