法拉利降價53萬,還不趕緊買買買!

全新起亞Soul諜照曝光

日前,有海外媒體拍攝到了一組全新起亞Soul的路試諜照(國內命名為秀爾)。據悉,新車最早有望於11月開幕的洛杉磯車展中亮相,最晚則在2019年1月的底特律車展中與廣大消費者見面。

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與此前曝光的路試諜照相比,我們能夠更加清晰的看出新車前臉的輪廓以及細節。例如,新車採用了分體式大燈組,上方為日行燈和轉向燈組,而下方為主光源。這樣的設計看上去要更加年輕,且辨識度能夠得到提升。

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車身側面來看,其車身延續了現款的設計風格,依然採用了方方正正的造型設計,A柱同樣採用了黑色塗裝處理。尾部方面,新車或將採用了類似“L”形的尾燈組,整體造型較為獨特,同時燈組內部帶有線條修飾,富有層次感。

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關於動力方面,目前沒有過多信息,根據外媒猜測,新車會搭載一臺四缸自然吸氣發動機或渦輪增壓發動機,並提供兩驅或四驅版本車型供消費者選擇。

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最高降幅達53萬元 法拉利全系車型官降

日前,我們從法拉利官方瞭解到,法拉利針對旗下全系車型實施官降,根據車型不同降幅從10.00-53.00萬元。最新售價請見下表:

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其中法拉利GTC4Lusso的降幅最大兩款不同排量車型降幅達到53.00萬元和36.00萬元,此外法拉利812Superfast在調整售價後成為國內目前在售最貴的法拉利車型。此次調價主要是響應中國國家關稅調整新政。

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奧迪全新RS Q3諜照曝光

日前,我們從海外媒體獲得了奧迪全新RS Q3路試諜照。新車採用全新的外觀設計,包括前大燈、進氣格柵等都進行了改動,預計最早2019年亮相。

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從諜照來看,全新RS Q3採用最新的家族式六邊形進氣格柵設計,相比現款車型格柵區域尺寸有所減少;前大燈組輪廓發生變化,內部結構同樣進行調整,霧燈區域為環形設計;下方進氣口部分與現款車型有明顯區別。

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側面來看,新車相比現款車型輪廓上沒有明顯變化,採用重新設計的輪圈樣式。尾部部分,新車採用全新的橫向尾燈組設計,看上去更加低調;排氣佈局為雙邊共四出設計,符合其性能車的身份。

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據外媒猜測,全新RS Q3動力上預計搭載2.5T直列五缸發動機,最大功率達到400馬力,峰值扭矩480牛·米。傳動系統方面,新車預計匹配7速雙離合變速箱。此外,全新RS Q3預計將配備quattro四驅系統。

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雷克薩斯新ES或7月26日上市

日前,我們從相關渠道獲悉,雷克薩斯全新ES預計將於7月26日上市。新車將推出ES 200/ES 260/ES 300h三種動力共計8款車型,此前公佈的預售價格區間為28.50-47.40萬元。

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外觀方面,雷克薩斯全新ES改變以往低調穩重的設計,採用更加張揚運動的風格;保留家族式紡錘形前中網設計,前進氣格柵內部採用豎向格柵走勢,看上去十分激進。格柵周圍帶有鍍鉻飾條修飾,LED前大燈組採用半分離式設計,LED日間行車燈呈現出“√”型。

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車身側面,新車造型帶有現款車型的影子,車窗邊緣採用更加鋒利的線條,車身線條肌肉感更強。尾部的線條相比現款更加銳利,線條勾勒出稜角視覺,衝擊力更強。後備廂上帶有運動感的擾流板,採用隱藏式排氣。全新ES基於GA-K平臺打造,長度和寬度相比現款車型分別增加65mm和45mm;車身高度降低了5mm,同時軸距加長50mm,達到了2870mm。

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內飾部分,新車高配車型採用12.3英寸中控屏幕,看上去十分搶眼,豪華感有所提升。配置方面,新車配有抬頭顯示、電子駐車、無線充電、馬克萊文森音響(17喇叭)等配置。

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動力方面,雷克薩斯全新ES提供三種動力可選,包括2.0L自然吸氣(ES 200)、2.5L自然吸氣(ES 260)和2.5L混合動力(ES 300h),其中混動車型綜合功率218馬力,百公里綜合油耗為4.7L。

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