舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53

相信已有不少車迷了解到奔馳新款E-Class亮相的消息,而本次線上發佈除了推出新款E-Class以外,還有奔馳AMG E 53/E 53 Estate兩款性能車型。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

本次線上發佈僅針對AMG E 53/E 53 Estate車型,而部分車型如Coupé、Cabriolet(敞篷版)暫未與新款E-Class共同進行改款,或許德國奔馳是想以“擠牙膏”的方式分批推出。而作為代表E-Class家族最強性能的AMG E 53車系,固然跟隨著前者一同改款。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

外觀方面;新款AMG E 53/E 53 Estate車型採用與E-Class相同的設計語言,但仍保留AMG專有的直瀑式Panamericana進氣格柵與燻黑式前唇。此外還增加high-tech silver、graphite grey metallic、mojave silve三種車身顏色選擇,相比上代車型增加不少個性化選擇。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

值得一提的是,倘若車迷覺得新款AMG E 53/E 53 Estate車型的19寸多幅式鋁合金輪轂不夠兇悍,除了可選裝20寸輪轂以外還擁有多種款式選擇。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

內飾方面;新款AMG E53車系依舊延續奔馳AMG家族的豪華設計,而與新款E-Class最大的差別便是AMG E53車系採用更具性能風味的碳纖飾板,其餘則與普通款車型大致相像。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

而作為擁有性能基因加持的AMG E 53車型,除了擁有AMG招牌造型的運動座椅以外,更能選裝AMG專業性能座椅套件(AMG Performance Seat Package),務求令駕駛者擁有極致的駕駛體驗。

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動力方面;新款AMG E 53車系採用與上代車型相同的動力配套,一副3.0L直列六缸渦輪增壓發動機,搭配一臺48V發電機與奔馳招牌EQ boost輕混系統,令其擁有435 PS + 22 PS的最大輸出與520 N·m最大扭矩,變速箱則採用經AMG部門調教的TCT 9速自動變速箱。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

值得一提的是,新款AMG E53車型除了擁有 4Matic+適時四驅系統與AMG Ride Control+氣壓懸掛以外,還將新增配備漂移模式與Dinamica方向盤的Dynamic Plus性能套件,務求令駕駛者享受駕駛樂趣與豪華舒適性。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

作為奔馳E-Class車系的性能代表者,本次改款的AMG E53車型不僅保留奔馳應有的豪華舒適型,更在性能體驗與駕駛樂趣方面有所提高,而新款的內飾設計似乎又能給予消費者新鮮感,可謂是集大成於一體。

舒適與性能的結合 新款奔馳AMG E 53/E 53 Estate亮相

直至目前,德國奔馳尚未公佈該車的最終定價。唯獨能確定的是該車將會引入國內銷售,但不知旅行版車型(Estate)是否會一同引入,倘若引入或許不少車迷的夢想之車又有新的目標。

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