刹车系统是行车安全的最后一道屏障，一旦发生故障，后果往往不堪设想。有数据显示，全国每年有三成的交通事故是由于刹车失灵造成的。那么，刹车失灵都有哪些征兆呢？
刹车无力分析：在驾驶过程中感觉刹车无力，制动效果不佳时，就要警惕了！这种无力是不论怎么踩都感觉制动力不足，往往是提供压力的传输管路失去压力作用导致的。
建议：当出现这种情况，一般是没法自己动手解决的，必须把车开到修理厂检修，及时处理问题。否则一旦刹车失灵，后果很严重。
刹车变硬
分析：如果踏下制动踏板时，感到既高又硬或没有自由行程，那就可能是刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车就会踩着过硬。还有可能是从真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口，。
建议：如果是这种情况就得更换管路。
刹车变软
分析：刹车变软就是制动力异常减弱，这种故障通常有三种原因：一是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；二是制动器故障，比如刹车片、制动盘；三是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。这样的话就需要根据情况去处理。
热车才有劲
分析：不管冬天还是夏天，若车子热了十几分钟才开始感觉有劲，也许就是供给压力的传输管道出现失压，致使无法及时供给刹车力。
建议：这时需要查看下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的连接处是不是有松脱等状况。
出现偏刹
分析：偏刹主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀。但当车辆快停时，分泵作用不均匀的差别明显，速度快的一侧车轮先停住，方向盘就会发生偏转。
建议：这种情况可能就需要更换分泵了。
刹车回不了位
分析：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。
建议：需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。
踩刹车时发抖
分析：这种情况通常发生在车龄较大的车辆上，因为刹车盘片外表平整度失准。车速越快，踩刹车时就抖动的越凶。
建议：直接更换刹车片。
刹车片鉴别好坏四步走！
刹车片是一个看似简单但却复杂的机构元件。汽车刹车时，对车子起到直接作用的就是刹车盘以及刹车片，能够让车子在一定时间内停下来。这其中如果刹车片的质量不好的话，就会直接影响到刹车的性能。
可现在市场上的劣质刹车片仍然数不胜数，经常有车友稍不注意就买到假的刹车片。我们只能是多了解刹车片的知识，尽可能的去辨别，排除质量低劣的假冒产品，以减少被欺骗的概率而已。那么，到底什么样的刹车片才是好的刹车片呢？
（刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成）
假冒劣质刹车片的危害
使用过程中有制动噪音；
易造成抱死车轮、方向失控；
对制动盘的磨损大，减少制动盘的寿命；
导热能力强，降低制动钳寿命，同时产生一定的制动隐忧；
使用寿命短，摩擦片虽是易损件，但应确保一定的使用寿命；
致使制动距延长，需要紧急制动时，无法及时停车，造成事故。
如何辨别真伪刹车片
1、看外观包装
通常正规刹车片的外包装会清晰的印有摩擦系数、执行标准、生产许可证号、厂址等内容，而假冒或劣质刹车片的包装会比较简陋，并且不会标明太多的产品信息。
2、看摩擦面
正品的摩擦面一般做工细致、整洁平滑，并且色泽比较光亮，导流槽切线明显规整不掉漆，在非摩擦面上还会印有厂商的一些标识信息等，而劣质品则做工粗糙，材质不均匀，也不太会有厂商信息。
3、再观察非摩擦面
正品刹车片上会印有厂商标志或LOGO，劣质假冒刹车片上则没有任何信息。
4、使用感受
当换上新刹车片后，如若有出现刹车时异响，方向盘抖动、偏移或刹车距离变长的情况，很有可能就是刹车片品质不佳所致，要尽早查修。
各路大侠们选购和使用刹车片的时候一定要注意，要认准有品质保障的刹车片品牌，不要因贪小便宜而购买到假冒伪劣的产品，以免自身利益受到伤害。
素材采编自大可驭风，小可安途的「众成刹车片」
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