近来家轿市场屡出新闻，市场销量增幅跑过SUV，新车屡屡上新，朗逸PLUS上市之后，全新一代宝来也跃跃欲试，这次除了“宝来”的名字没变之外，其他一切都变了。今晚，坐标苏州，全新一代宝迎来上市，共计推出8款车型，售价区间在11.28万——15.98万之间。
从价格就能看出来又是爆款的节奏，其实在未上市之前，全新一代宝来仅凭借曝光的外观内饰等已经获得市场足够的吸引力，如此看来，全新一代宝来想不火都难，这也是为啥市场都看好它的原因之一。
“宝来”没变 其他都升级了
说起来，这次全新一代宝来更新换代得非常彻底，早前一汽大众旗下的这位“红人”就已经正式下线并亮相，完全看不到现款车型的任何痕迹。前脸采用大众家族的最新设计，大尺寸的进气格栅中央采用了贯穿式的镀铬装饰，两侧与大灯内部的LED日间行车灯相连，扩展了前脸部分的横向宽度。大灯内部采用的LED光源，相比于老款车型来说档次档次提升不少。
站在适合的距离从侧面看，猛然发现全新一代宝来的身形轮廓与家族兄长迈腾有诸多相似之处，这是大众在有意提升全新一代宝来的格调以符合消费升级的趋势，起码从气势上看起来很大气、有档次，具体是什么样子，直接看图。
当然在设计中，一贯的“大众味”是不能丢掉的，尾部设计中鹰头式尾灯内部还是有档次的LED光源，更好的点亮效果自不必多说，还做到了前后呼应。为了营造出整车运动感，尾部的双边两排出式布局给人一种错觉，虽然这只是一种伪装而已，但达到整体设计协调统一的调性。
既然是的全新一代车型，那么研发平台也不再是老旧的PQ平台了，基于大众MQB平台打造的全新一代宝来在尺寸上做出了调整，长宽高分别为4663/1815/1473mm，轴距为2688mm，相比的现款车型，长度增加了101mm，宽度增加了22mm，轴距增加了74mm，说全新一代宝来长胖了一圈并不为过，因此在内部空间的塑造上比现款车型要大方很多。
内部配饰走起了简约风格，实用车型的定位没有改变。比较人性化一点的是，中控台偏向驾驶员一侧设计，以驾驶员为中心，虽然硬质材料使用没有什么改变，但做工偏于精细。仪表也放弃了双炮筒的设计，使用扁平化的机械双表盘，行车电脑升级为彩屏。8英寸的中控屏并不是标配，好在常规的CarPlay和百度的CarLife融入其中，即使不如国产品牌那么丰富，倒也增添了不少科技智能属性。
除开常规的像倒车影像、倒车雷达、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等功能会出现在这款车上之外，高配车型还有空气净化的双区自动空调，并且后排还有独立出风口。能够看得出来，全新一代宝来外观内饰乃至配置的变革不少。所以在动力上全新一代宝来得到提升，虽然还是有1.5L和1.4T两种发动机可选择，可最大功率分别达到了116马力和150马力，并且与之匹配的变速箱也有手动、6AT、7速双离合等几种可选择。动力系统的搭配相当丰富了，宽广的可选择面为全新一代宝来在市场上吸粉立功不少。
家轿市场常青树 MQB平台打造
其实论销量，宝来原本就是中国轿车市场上的常青树。从2001年正式引入中国，至今已经在中国市场走过17个年头，2008年，第二代宝来基于PQ34平台改良开发而成，相对前款，外观内饰都发生了很大的变化。直到2012年末，宝来迎来改款，那张“大众脸”具备足够的话题感，一时间在市场上消费者的口中传播开来。再到本次彻底的升级换代，几乎每一次换新宝来都能带来不少的惊喜。
要说宝来哪次变化最大？还是这次变化最大，要知道在大众MQB平台上，其零部件通用性非常高，所幸的是，全新一代宝来在零部件上享受了更高一级的“待遇”，与奥迪某些车型的某些零部件同款。
这完全得益于MQB平台模块化的灵活性。顺便普及一下，在MQB平台上可诞生的车型之多，覆盖了大众旗下的多个品牌，车型包含了从A00级、A0级、A级、B级等车型，基本做到了大小通吃；由于该平台采用发动机横向前置布局，包括轮距、轴距、乃至悬架都可调整，其代表车型就包含了新奥迪TT/全新迈腾等车型。如果更细分化之后，全新一代宝来则是诞生于MQB-A1平台，在一汽大众华东基地青岛工厂投产。
全新一代宝来 厂家和消费者共同的焦点
在A级车市场上，竞争向来激烈，但是新车上市往往能带一波销量上升的节奏，朗逸PLUS 5月末上市之后，仅仅几天就极大提升了朗逸的销量，可见其受欢迎程度，竞争不可避免，全新一代宝来在市场上也有着不少的潜在客户。
宝来作为一汽大众的“红人”，连续多年月均近2万的销量足以说明其在市场地位，进入中国17年已经在中国累计销售达到了230万辆，放在家轿市场比较而言，这个数据无疑是出色的，如今可以说已经家喻户晓，凭借这样的知名度和升级换代后不错的产品力，一汽大众完全有理由看好全新一代宝来的未来，从这样的售价也看得出这样的信心。从目前的市场来看，消费者更是给出了积极的反馈。
写在最后
其实这次全新一代宝来虽说变得“高大上”，但细细品味，全新一代宝来也给人一种接地气的感觉，全新设计没有过于炫酷、功能实用没有华而不实、更没有天花乱坠的价格，都说它外观内饰变化已经天翻地覆，但其实还是大众原来的调子。只要你坐入车内，还是那熟悉的宝来，后排空间更大，居家代步更合适，如同大众一贯的中庸设计，过日子就是需要这样的车，因此可以预计，全新一代宝来更多的进入家轿市场是必然。
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