汽车的外观设计一直以来都是人们关注的焦点，毕竟一台车刚推出来的时候，给人留下第一印象的必定是外观。外观设计的好与坏，甚至能在很大程度上影响到汽车的销量。近几年的自主品牌的汽车设计已经有了长足的进步，通过培养自家的设计师，或者引入国外设计大师，为企业注入新鲜的血液，同时在外观上逐步形成家族化的设计，塑造品牌形象。在此基础上通过不断的宣传，再凭借本身相对不错的造车品质，一款高颜值的车卖出去就变得简单多了。整体上，汽车设计朝着年轻化，运动化发展，因为目前的汽车消费的主力军的年龄不断下降。年轻人购车有着自己的看法，首先在外观上就必须足够的吸引人，然后再去谈什么动力啊操控啊。
外观的设计是一个整体，从进气格栅，大灯，到侧面的腰线，轮廓，尾部的造型，所以，协调就显得非常重要。而且外观的设计还要考虑到的东西有很多，家族化的延续，车子的定位，受众人群的接受程度，外观的冲压难度，成本，以及对车内车内空间的影响等等。目前的国内汽车市场，在自主品牌的轿车方面，如果你想购买一台颜值高的车，那么以下四款，必定是可以选择带回家的。
上汽集团-荣威i6
指导价：8.98-14.38万
荣威i6的外观设计比例十分协调， 家族式的前脸足够的稳重，“律动设计”的理念在把整个车子简洁化的同时又不失时尚与动感，无论是前脸侧面，再到尾部，看上去非常和谐顺眼，相信这个车子在过几年也不会显得过时。 荣威i6搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
荣威i6无论是外观内饰，都是上汽汽车高水平的代表作，目前荣威i6的上半年销量在4万左右，足以证明其并不是虚有其表，此外，其充足的动力，良好的平顺性也是加分的一项，斑马系统也备受好评。
上汽集团-名爵6
指导价：8.68-14.68
名爵6同样也是一款紧凑级轿车，同样出自上汽集团，价格方面与荣威i6相差无几。外观上基本延续了名爵的设计元素，大面积的“星辉骑盾”非常亮眼，整个车身采用了轿跑车的设计风格，车身线条优美流程，尾部的掀背设计非常的吸引眼球。至于和马自达的车有点像，抄袭还是模仿还是借鉴，那就仁者见仁了。
不管怎样，名爵6的市场表现与荣威i6不相上下。名爵6有着自己的风格，在底盘与驾驶感受方面更偏向与运动，兼顾日常驾驶的舒适性。
吉利博瑞
指导价：11.98-17.98万
还记得博瑞这个车刚推出来的时候，的确惊艳了很多人，“最美中国车”便是从那个时候传开了。如果不看车标，甚至很难让人相信这样一台吉利的车。博瑞作为一台B级车可谓是任重而道远，自主品牌的B级车在这个市场基本折戟沉沙，博瑞顶着“最美中国车”这个头衔，开创吉利品牌外观家族化的设计，之后推出的博越以及其他吉利车型，基本延续这种设计。
博瑞的外型由设计师彼得·霍布里主持完成，其不但拥有丰富的经验，更擅长在设计上找寻动感与稳重的平衡。博瑞涟漪波纹状的中网，尾部的溜背造型都让人过目不忘。该车搭载1.8T和2.4L两款发动机，匹配6速手自一体变速箱。
长安睿骋CC
指导价：8.99-13.89
长安睿骋CC是长安汽车“生命动感”理念下的首款车型，CC的意思是China Class，显然，厂家希望这一款车能成为国内B级车市场的标杆。睿骋CC外观设计兼顾了优雅与动感，在此基础上提示整体的品质。虽然说外观上与某日系品牌有点相似，但是其流线动感的造型造型，丰富的安全配置，各方面还是体现着同级别的标杆水准。
动力方面，睿骋CC搭载1.5T的发动机，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，匹配6挡手动及6挡手自一体变速箱。作为一台B级车，在售价方面还是十分有诚意的。
总结：这四台自主品牌的轿车车在外观上的设计各有各的特点，价格方面也不会相差太大，但是能够在其中看到自主品牌在外观上已经有了一个很大的提示，年轻化的设计也能够更加吸引消费者。另外，在品质与驾驶质感方面，都接近同级别合资车的水平，但是还有很大的提升空间。相信随着造车工艺的不断进步，会有越来越多的消费者会去选择性价比更高的自主品牌的车型。
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