要说起飞度，肯定是千家万户老少皆知了，但是咱们平时接触到的大多都是中低配车型，很少很少很少会有顶配飞度的出现，这不恰巧，我有一个
这是顶配飞度最接近原厂的一个状态，这台车只改了大灯
区分飞度车型高低配的小技巧，一是看雾灯，二是看中网亮条
前脸部分改装GTR大灯，飞度的这个大灯不得不吐槽，手电筒都比它亮
马云家购入销量最好的RS尾翼，总觉得这个车，没有尾翼屁股光秃秃的，特别蠢，加了个尾翼马上造型就灵动了
远处是818 自动最低配 后换的铝合金轮毂 顶配跟低配除了在配置上的差别以外，开起来也有很大的区别 隔音效果好太多，如果开惯了低配再去开高配，你可能有点难以相信这是太飞度，方向也是舒服很多
侧面区分高低配的就看转向灯，低配在翼子板上，高配集成在反光镜上
标准证件照
大灯构造，LED日行灯带
嗯，要得就是这个氛围，真皮方向盘，真皮手套箱面板，银色内饰件，无钥匙进入，一键启动，原车DA屏 触控空调面板，自动启停，ESP ，自动启停，倒车影像
一点廉价感也没有吧
精致这一块
屏幕细节部分，贴的保护膜
一键启动 空调面板上镜了
自动启停也有！
多功能方向盘
高配仪表是蓝色的，低配是红色的
车身稳定系统，低配没有
低配没有系列
低配没有细节
这个着重强调！画感叹号！低配没有系列
魔术座椅，号称飞度精髓之一
秒变小货车！而且还可以全部向前放平，摇身一变正经小货车
总之飞度这个车 被大家一直以来都成为平民超跑 是你生活中的好帮手，下赛道的好玩具（前提你得改，好好改）有句话怎么说来的，十万一下 随便秒
买这车的 十个八个改 还有一个深度改
绝对是一台你买了不会后悔的车
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