近段时间，关注度一直很高的紧凑型SUV车型柯珞克，相信也同样获得了不少潜在客户的关注，据相关媒体报道，该车型会于2018年3月19日正式上市，今天已经在郑州斯柯达4S店见到了展车
外观方面，与大哥柯迪亚克采用了同样的设计语言，只是在尾灯造型上有所区别，整体看起来虽然中庸，却显得挺精壮，没有太出彩地方，胜在也耐看，这也是大众系列车型的一贯作风
实拍车型属于1.4T涡轮增压发动机，参数与明锐上的一致，个人猜测这是一款高配车型，因为前方带着自适应巡航感应器
据悉，在顶配车型旗中，配备有全LED大灯、18英寸轮圈、真皮方向盘、自动驻车、电子驻车、前倒车雷达、自动泊车辅助系统、盲点监测、预碰撞保护系统、自动防眩目内后视镜、电动折叠外后视镜、增加了全景天窗等，配置相当丰富
其实，作为一款紧凑型SUV车型，空间表现还是很多消费者关注的重点之一，小编身高178cm，前排座椅调整到合适位置之后，后排空间大概还有两拳左右，后备厢也很平整，并且支持比例放倒，空间满足一家三口出行是没有太大压力的
仪表盘全部更换成了黑白相间的颜色和样式，可能老车主有些不适应，相比之下更容易识别。中控屏幕尺寸不小，这也算是适应现在的潮流吧！
前排主驾和后排出风口处都分别配置了两个USB插口，这个小细节很值得表扬一下，解决了一家人长途出行电子产品的充电问题
不过，个人以为后排出风口处的储物格完全可以去掉，把USB接口移到储物格的位置。因为这个储物格的实用性实在是太低了，装不了大物件，小物件按照一般习惯也不会放在后面，还增加了清洁的难度
柯珞克是斯柯达品牌中的第二款SUV车型，也可以认为是上一代野帝车型的继任者，焕然一新的外观要比野帝的接受度高太多了，配置上也非常的够诚意，空间上与竞争对手比并不落下风，品质方面有大众的技术作为支持也需要太担心
从各方面的信息综合来看，斯柯达对柯珞克还是寄于厚望的，拿出一款有实力的产品来拼杀最大的细分市场，可能是万事俱备，只欠“价格”这个东风了
前期各方报道，柯珞克的预售价为14—19万元，与上一代的野帝相比较这个价格也算合理，毕竟入门就是1.2T的动力，再加上全新外观和丰富的配置，似乎也值这个价
紧凑型SUV的竞争实在是太激烈了，如果按照这个定价也无可厚非，但还是为柯珞克捏了一把汗，真想能够畅销的话，不如拿出自己的诚意来，定价就是表达诚意的最好方式，而且消费者对于这种表达方式，向来都很欢迎
PS：其实本人就是斯柯达昕动车主，当时买它时就是看中了成熟的平台和相当高的性价比，2015年买的1.4T舒享版，陪着我跑过西藏、云南、青海、敦煌等大半个中国，两年半跑了8万多公里，除了正常保养外，从来没有维修和撂过挑子
尤其是动力上我非常满意，去西藏时无论多高的海拔表现都是一如既往的好，真是的越开越喜欢
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