據搜航網獲悉，備受關注和爭議的燃油附加費又來了，CMA CGM近日表示燃油附加費將調整延長至7月份！更多客戶現在必須再為額外費用買單！
今年5月，CMA CGM與馬士基，MSC和ONE等競爭對手一樣，由於意外高昂的燃油成本而緊急徵收燃油附加費。
▲5月份時CMA CGM宣佈徵收燃油附加費
現在達飛計劃將這筆附加費延長至整個7月，CMA CGM在其客戶通知中表示“燃料價格一直居高不下”。
▲7月還會繼續徵收
由於燃油價格居高不下，CMA CGM集團已決定維持這些措施。因此，從7月1日 （裝載日期）開始，根據5月份燃油價格的平均值，這些與燃油相關的附加費將適用於全球所有長途貨物運輸，普通集裝箱貨物的附加費為每TEU55美元，冷藏集裝箱的附加費為每TEU85美元。
這對於託運人來說是一個非常大的問題，並且已經引發了託運人的直接批評。歐洲貨主委員會ESC在6月中旬已決定向歐盟競爭委員會Margrethe Vestager發送正式信函，抱怨附加費。
此外，幾家主要託運人也批評航運公司。其中包括伊萊克斯（Electrolux）的全球物流副總裁BjørnVang對航運公司表示：
“我對航運公司面臨的挑戰表示同情，但參考我們和許多其他BCO（有益貨主）最近剛簽訂的協議，雙方都睜大了眼睛。這些協議包括有關燃油價格的具體條款，我們希望航運公司能夠尊重這些條款，因為我們也打算這樣做。”
大宗商品交易商嘉吉還批評了班輪運輸公司支付燃油成本的方法，而貨運代理商Scan Global則表示，燃油附加費不會成為該公司的額外成本，相反，他們會將賬單發送給他們的客戶。
分享到:
閱讀更多 搜航網 的文章
