梅賽德斯F1車隊在英國站的策略被認為存在嚴重問題，因為在安全車出動的情況下沒能未車手換胎，導致在最後10圈被使用新胎的法拉利車手輕鬆超越。梅賽德斯商業執行總監託託-沃爾夫否認策略錯誤，並認為策略提升了成績。
沃爾夫認為在第一次安全車出動後未決定進站是正確選擇。“我認為策略奏效了，因為我們在賽道上佔據了位置。最終我們以第二和第四名完賽，這比我們之前的賽道排名更靠前。”
“這決對是正確的決定，毫無疑問，我們意識到在比賽最後階段將非常艱難。”
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