众所周知，在国内的豪华轿车市场，德系的三大豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪占有绝对的主导权，从5月份的销量榜单来看，奔驰C级和E级分别包揽了冠亚军，奥迪A6L凭借着单月售出12005辆的成绩紧随其后，眼瞅着前三甲的名次没夺走，宝马3系和5系又将第四名和第五名牢牢占据着，由此可见，德系品牌的市场竞争力可见一斑。可是虽说现在是德系车的天下，可在众多的德系汽车品牌中，有一款车它虽然自带豪车光环，却一次又一次的被消费者所吐槽。卖不动无奈只能降价。又降价了，刚上市卖65万对飚奥迪A6，如今跌破30万，引来骂声一片！
这款车在外观的设计上车头依然是采取了大众的家族式的设计，全新设计的横条式进气格栅显得格外有神，大众的车标镶在车头的正中间也是多了一份霸气，整个车头尽显霸气而又不失优雅的气息；侧面来看，流畅线条的设计看上去很舒心，门把手做的也非常精致，19寸的轮毂也是非常霸气，整个侧面给人的感觉那就是沉稳、稳重，尾部的造型依然很大众，大众车的尾部设计基本都千篇一律，不过尾灯设计得很漂亮，在车标下的“PHIDEON”字样突显出了它在大众家族的地位；整个外观的设计很大气而且很稳重，相比奥迪A6L来说，大众的辉昂又多了一丝的优雅的气息，这一点也是很吸引人的眼球。
内饰方面，PHIDEON辉昂豪华精致的内饰设计与外观造型一脉传承，展现大气视觉体验与奢华品质感，风格尊贵优雅。平视显示系统、红外线夜视成像系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、新一代8英寸MIB高级导航和多媒体交互系统等高端科技装备，车道偏离预警和自动泊车、9安全气囊等众多豪华配置。经17道严苛工序手工打磨的实木内饰是豪华车身份的象征。
动力上，全新辉昂搭载了2.0T高功率涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机，传动均匹配了7速湿式DSG手自一体变速箱。悬架也与奥迪A6L保持一致，都采用了五连杆式独立悬挂+梯形连杆式独立悬挂的组合，并配备了自适应空气悬挂，可以实现全方位的避震滤震。此外，全车采用的双层静音声学玻璃，也保证了车内的静谧性。
大众辉昂这款豪华轿车由于上市定价的失误，引来消费者的不断叫骂，导致销量非常惨淡，别说跟奥迪A6相比了，就连迈腾帕萨特都卖不过。
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