凱迪拉克XT4 ，奔馳GLA ，寶馬X1 ，奧迪Q3
曾幾何時，國內SUV市場已是戰火紛飛，成為各大車企的必爭之地，各大車企除了在中，大級SUV市場打的火熱，在緊湊級SUV市場也是擦槍走火，你爭我奪。說到緊湊級SUV市場就不得不提早已腥風血雨的緊湊級豪華SUV市場，目前國內主流的還是德系三強BBA：奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，而謳歌CDX、沃爾沃XC40、雷克薩斯UX、捷豹E-PACE等車型似乎都被看作是“備胎“，而被稱作BBA”最佳備胎”的凱迪拉克將於今年8月份上市一款全新的緊湊級SUV—XT4。值得一提的是去年凱迪拉克在華賣出17.5萬臺車，一舉拿下豪華品牌銷量第四名。而這其中有近乎37%的佔比都來自它的SUV車型XT5， XT4能像它的大哥XT5一樣掙脫BBA的枷鎖，成為一匹黑馬嗎？讓我們一起來了解一下這款即將上市的緊湊型豪華SUV。
凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4長寬高分別為4,600/1,881/1,625mm，軸距為2,779mm。它的尺寸明顯大於同級別的奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3，在緊湊型SUV中屬於大塊頭。
四車對比
凱迪拉克XT4
外觀方面，凱迪拉克XT4提供兩個版本，分為運動版和風尚版兩種車型:運動版前臉格柵為全黑蜂窩狀結構，整車擁有更多的黑色裝飾，偏年輕運動;風尚版前臉格柵為鍍鉻橫條點陣狀，同樣的部門擁有等多亮金屬飾條，偏豪華風格。無論是哪個版本，XT4幾乎用上了凱迪拉克所有的經典設計，例如稜角分明的鑽石切割線條、星瀑式大燈以及硬朗的整體風格。而淚眼大燈都採用了凱迪拉克最新的家族式設計，辨識，極高。車尾造型簡潔硬朗，直列式“L”造型尾燈，點亮後視覺效果明顯，排氣管為雙邊共兩出式佈局。
凱迪拉克XT4
進入車內，迎面撲來的還是美式SUV獨有的豪華感味道。內飾採用了不對稱式佈局整體很有設計感，豐富的線條為內飾勾勒出不錯的層次感。在做工以及用料上可以保留了凱迪拉克一貫的水平。大量的皮革包裹以及縫線透露著豪華氣質，層次感十足。儀表盤採用了較為傳統的左右機械指針中間彩色液晶屏幕的佈局。中控臺配置大尺寸液晶屏，配合最新版的凱迪拉克CUE系統，在互聯網功能上明顯提升。
凱迪拉克XT4
動力方面，XT4採用了一臺通用最新技術的2.0T渦輪增壓發動機，並採用了缸內直噴技術。這臺發動機擁有著同級別領先的閉缸技術。從目前公佈的數據來看，北美版XT4發動機的最大功率為237馬力/5000rpm，最大扭矩為350 牛•米/1500-4000rpm，與之搭配的是9速手自一體變速箱，可以選裝適時四驅系統。
凱迪拉克XT4
看到這裡，相信不少人已經對這款美式緊湊型豪華SUV躍躍欲試了，好消息是，該車有上汽通用國產後將於今年8月份上市，。筆者認為凱迪拉克XT4在外觀，配置，動力等方面已非常優秀，再加上凱迪拉克應對中國市場的誠意滿滿的價格戰略，那麼可以斷定凱迪拉克XT4必定會成為緊湊型豪華SUV的攪局者，不做BBA的“備胎”，而是成為消費者的首選。
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