車界OPPO告訴你:93.8%屏占比之後 未來手(車)機可能這樣玩

北京時間6月20日凌晨,OPPO在巴黎正式發佈Find X,這款屏佔比高達93.8%的“新機皇”,為OPPO/VIVO的“真全面屏”之爭畫上了句號。至此,從小米無邊框、iPhone X劉海屏,再到今天的OV全面屏,智能手機的玩屏時代已經到達巔峰。也許大家會思考,手機的下一個“風口”是什麼?或許SWM斯威汽車能夠提供一些靈感。

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“全面屏Pad+專屬siri”

與手機發展的“風向”一樣,汽車的車載互聯繫統這兩年也在經歷一個“大屏”升級的時代,率先洞察到這一消費趨勢的SWM斯威X7互聯版,搭載了一塊特斯拉式12寸全貼合高清大屏,通過一套擁有上百種語音操作功能的語音系統,打造“全面屏Pad+專屬siri”的車機新體驗。

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GO,“另一個維度”的創新

對於手機來說,全面屏的普及只是手機創新的一個“小高潮”,並不是結束。對於車機來說,亦是如此,開啟車機大屏新時代的SWM斯威汽車,又已經開始了在“另一個維度”的前沿創新——SWM斯威G01的三屏互聯。

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之所以說這是“另一個維度”的創新嘗試,是因為在車機大屏上勇攀12寸大屏高峰的SWM斯威X7互聯版已是同級首創,要緊跟潮流,就需要開闢“多屏互聯”這塊新的熱土。在豪華一線品牌新推出的車型中,已經出現了多屏互聯的“新玩法”,主張“Go.智”的SWM斯威G01自然也要在智能互聯上創領前沿。

在SWM斯威G01上“三屏”、“互聯”皆為國內創新黑科技:採用3屏中控佈局的G01,通過總線技術,將10寸中控大屏、7寸全液晶組合儀表和液晶空調控制面板三塊大屏進行互聯,通過互聯互通和信息分享,讓車主實時掌握車輛狀態,也更加便於操作。

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另外,SWM斯威G01首創的三屏互聯,也同樣囊括了先進的雙系統手機互聯(carlife)、車載藍牙及WIFI熱點共享,在中控大屏上可以隨時點選豐富的在線音樂、視頻娛樂資源。為三屏互聯提供系統支持的人機互聯智慧交互系統E-go,還可以發揮“人工智能”的角色,包括組建主動交流式語音助手、雲端語音數據庫計算、多生活車聯網應用等智慧應用,都可以在這套智能車機上輕鬆實現。

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只有超越,才能領先。SWM斯威汽車在車機互聯創新的大潮中,已經超越眾多品牌的車機技術,實現首創12寸大屏、三屏互聯的多項領先。不知道看了SWM斯威汽車在車機的“新玩法”之後,競爭多年的“老冤家”OPPO/VIVO,是否可以藉此靈感,在全面屏超越國外大牌的領先優勢中,繼續引領下一波移動手機的“創新革命”。


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