鑄鋼件產量擴大，但發展水平相對落後
近年來，我國鑄鋼件產量逐年攀升，2011年鑄鋼件產量為1037.5萬噸，到2015年產量增至1475.1萬噸，4年複合增長率達9%。前瞻測算，2017年，鑄鋼件全國產量約為1752.6萬噸。
圖表1：2011-2017年我國鑄鋼件產量情況(單位：萬噸)
我國的鑄造企業約有24000家，與發達國家相比企業多，專業化程度低，集約化程度低，勞動生產率也較低。我國平均每年每人產出10噸，個別勞動生產率高的為30噸。美國、德國則為46噸到60噸，日本為60噸到85噸，差距是明顯的。我國平均每廠年產鑄件500多噸，而日本則為4700噸，德國為4300噸，美國為4280噸。
圖表2：不同國家每年每人產出鑄件水平(單位：噸)
圖表3：不同國家平均每廠年產鑄件規模(單位：噸)
鑄造機械化水平和模具精度、性能、配套性、可靠性水平比發達國家低得多，許多關鍵件、模具需要進口。在我國，鑄造行業處於成長期，具有較好的發展前景；外國大型鑄造企業紛紛加大了在華投資的力度，通過直接投資和併購的方式增加在華投資。一方面提高了我國鑄造業的總體水平，另外一方面也增加了國內市場的競爭程度。
鑄鋼件區域發展特徵明顯，下游應用領域寬廣
前瞻產業研究院發佈的《2018-2023年中國鑄鋼件行業市場需求與投資規劃分析報告》指出，我國鑄鋼件產量集中在華東、華中地區，區域集中度明顯，同時其他地區也在積極攻關鑄鋼件生產。
圖表4：鑄鋼件產量區域份額對比
鑄鋼件行業應用領域寬廣。尤其在未來汽車、工程機械、農業機械、電力設備等發展空間較大的條件下，國家也出臺了相關的政策予以支持。
從而，鑄鋼件作為這些行業的重要原材料，也必將隨著這些行業的發展而具有較好的發展機遇。同時，隨著鑄鋼件技術水平的提高，在航空航天、軍事等其它領域也將具有一定的發展機會。
圖表5：鑄鋼件下游應用領域
碳鋼和低合金鋼為主要材質，綠色鑄造將為主流趨勢
隨著鑄鋼件的廣泛應用，鑄鋼件的材質種類也越來越多，其中應用最為廣泛的是碳鋼和低合金鋼。
鑄造碳鋼是以碳為主要合金元素並含有少量其他元素的鑄鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用於製造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等。鑄造低合金鋼為含有錳、鉻、銅等合金元素的鑄鋼，具有較大的衝擊韌性，並能通過熱處理獲得更好的機械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優的使用性能，能減小零件質量，提高使用壽命。
隨著環保執法力度日漸加強，迫使鑄鋼件廠家業開始重視環保技術，重視鑄造煙塵治理、汙水淨化、廢砂廢渣利用，並開發出多種鑄造環保設備，如震動落砂機除塵罩、移動式吸塵器、煙塵淨化裝置、汙水淨化循環回用系統等。同時，有遠見的企業家主動進行清潔生產技改和開發“綠色”鑄造產品，並推行國際化企業標準，足以可見提高鑄件質量，推行綠色鑄造是未來鑄造行業的發展趨勢。
綜合來看，抓緊鑄鋼件廠家鑄造業的技術改造，努力提高鑄件質量檔次，生產高性能的大型機械裝備用鑄件是當務之急。同時，應大力宣傳、推廣節能降耗、綠色鑄造，清潔生產。這不僅是企業節能降耗提高產品質量、減少汙染、降低成本和提高效益所必需的，也是衝破工業發達國家設置的綠色壁壘，穩固地佔領國際大市場的重要途徑。
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