南寧市多久才可以成爲一線城市?

賓哥數學

南寧,大約一百年以內會發展成為全球一線城市。注意我說的話,不僅是中國的一線城市,更是全球的一線城市。

為了抵住緊急圍攻而上的反駁的人,我先說理由:1,隨著人口眾多,地大物博的中國之崛起,世界最大規模的,最繁華的,最合理規劃設計的,最宜居的城市群一定出現在中國,(古有長安城,是不是)2,既然這個未來繁華城市群出現在中國,那麼一定不會出現在已經被工業化毀壞宜居環境而且缺水的珠三角,長三角,京津冀。3,對氣候,沿海,綠化,水源,等條件反覆比對之下,你會發現僅剩下廣西的橫縣平原與北部灣地區適合大規模設計未來夢想城市。南寧成為這個超級大城市群的原點動力中心。4,與珠三角,長三角的勞動密集型經濟不同,廣西將重點發展消費密集型經濟。亦即著重發展進修教育,影視文化,渡假旅遊,休閒養老,異地醫療,會展交流,奢華時尚諸多聚人氣領域。

廣西人保留著完整的墳山,祠堂,譜系,對得住列代祖宗,廣西人對的住子孫,廣西雖開發欠遲緩,但保留了大好風光土地可供有大智慧的後世子孫規劃設計,廣西人堅韌勇敢抵抗外敵,對的起國家,所以,廣西人厚積薄發的福德配的上這塊未來熱土。

中國要脫胎換骨還得看廣西。


甲申卯馬

全國56個民族,南寧就有48個,以壯族為主,各民族和諧發展的南寧現階段屬於二線偏弱位置,很多風頭都被桂林搶了去。

其實南寧有幾個地方已經達到一線城市的水平了,物價貴的和一線城市一樣,馬路堵的和一線城市一樣,豪車,奢侈品店和一線城市一樣,現在全國很多城市都和南寧一樣,除了收入不高,消費都像一線城市靠攏,但反過來說南寧也是塊價值窪地,地理交通位置,環境人文景觀,經濟生活配套這些都是有開發價值的潛力股。

未來南寧將會建成特大城市和區域性國際城市。內部靠國家大力推廣的城鎮一體化,中心城市圈聚集更多的人口,以人口紅利拉動城區縣鎮的經濟,外部就要看東盟這幾個國家是否給力了,

國家規劃的未來北部灣城市群中,將會以南寧為核心,輔以海口,湛江為中心支撐作用,雖然跨度時間有點長(2030年),但這波城市建設增速中南寧是受益最大的。


小夥子1983

南寧多久才可以成為一線城市?

首先我們來看看一線城市的標準是什麼?

一線城市是指“在全國政治,經濟等社會活動中處於重要地位,並且具有主導作用和輻射帶動能力的大都市”。

我們國家一共有四個一線城市,北京,上海,廣州,深圳。

我國的新一線城市為成都,杭州,武漢,重慶,南京,天津,蘇州,西安,長沙,瀋陽,青島,鄭州,大連,東莞,寧波。


普遍認同的一線城市是北上廣深,這是毫無疑問的。

經濟發展

南寧市2017年GDP總量為4118.83億元,經濟發展屬於中上水平,上面的新一線城市,沒有一個是低於6000億的,可想而知,南寧的距離還有多大。

城市發展規模

南寧市的城市發展規模還是比較小的,屬於區域性大都市,並不是屬於全國性大都市,城市發展水平相對於上面的新一線城市有一定距離。

輻射帶動能力

現在南寧市的正在發展的時候,對於周邊地區城市的輻射帶動能力有限,遠遠不夠。

國際競爭力

雖然南寧是東盟永久舉辦地,但是,對於整個世界來說,南寧市的國際競爭力相對較小,國際競爭力不足。

交通通達能力

南寧市交通還是比較落後的,在全國範圍內起不到交通樞紐作用。南寧市市區車輛管理,電動車擁有量大,造成交通擁擠。

科技創新能力

南寧市缺乏科技創新能力,南寧市國家高新區排名全國43左右,還是比較低的,總的來說,就是城市吸引力不夠,教育比較落後,不能吸引和培養高科技人才。科技創新能力還有很大的進步空間。

雖然說南寧眾多地方和新一線城市比有一定的差距,但是這幾年,南寧市也在不斷快速發展。

南寧市想成為新一線城市,就必須在上面的內容做好,任重而道遠!



小灰狼愛上大熊貓

一線城市沒有一個具體衡量的標準,但是相對於現在一線城市的北京,上海,深圳,廣州來說,南寧要發展成為一線城市確實不具備自身先天條件。

首先,南寧位置並不屬於港口,戰略要地,與此同時,南寧生活文化和氛圍決定了南寧的商業氣氛並不是很厚重,因為生活的節奏,發展的節奏是非常的慢。

其次,每個一線城市人口至少1000萬以上,南寧大概350萬人左右,離一線人口還有650萬人,因此可想而知當南寧到達1000萬人的時候,天津,重慶,南京等這些二線發達城市早已過千萬,。

最後,從綜合服務功能,產業集群功能,物流樞紐功能,開放高地功能,人文凝聚功能來說,南寧這邊需要發展各個方面,這不是一時半會的,畢竟從古至今,一線城市本來都是中國的門面城市,因此,南寧能不能成為一線城市誰都不知道,但是我們要明白每個城市都在發展,南寧只是屬於二線城市倒數的。


分享到:


相關文章: