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作为家族的旗舰车型，三款车都采用了各自品牌的最新设计样式，但也可以看出在设计风格上有着很明显的差异化。定位豪华的荣威RX8相比其它两款车型在设计风格上确实更有豪华感，而GS8和CS95则是更加的突出硬汉风格。从视觉角度出发，三款车均采用了19英寸轮圈，使这三款车看上去还是充满了霸气的感觉。如果真的想换越野轮胎，19英寸的轮胎也比较好找。
在车身尺寸方面，三款车都有着不错的表现，各项数据间的差距也不是很大。但唯独GS8的长度没有超过4900mm为4810mm。轴距方面，轴距最长的为RX8达到了2850mm。其余两款车也均达到了2800mm的水平。
在配置上，三车均采用了全LED大灯，这一点很赞。不同的是，相比起CS95和RX8，GS8在灯光的配置上还多出了一项辅助照明功能，虽然看似不起眼，但这项配置搭配上这三款车型较大的车身尺寸，在夜间通过弯角时会起到很好的辅助作用。同时，CS95和GS8还配置了全景影像功能，对于这种较大尺寸的车型来说，这项配置的加入还是非常实用的。
内饰的设计与外观相同，个人喜好要大于一切的外界因素。比如我就更加偏向GS8，因为在我的心里广汽传祺的内饰做工和用料在自主品牌中是比较良心的厂家，同时GS8内饰所营造的环抱感也要强与其余两台车。
中控部分搭载整体屏幕的RX8，在内饰直观的冲击力上相比另外两款车型能够带来更强的科技感，但这并不意味着其余两款车的配置会多差，只是另外两款车采用了较多的传统物理按键，在大屏幕以及所配置的功能上不相上下。
落实到配置，同样是GS8显得更为全面一些，带记忆功能的前排座椅同时配置了加热和通风的功能，而RX8仅带有加热功能，CS95甚至加热都没有配配置。除此之外，GS8还带有方向盘加热，这配置完全是北方人冬季的福音。相比之下，作为家族旗舰来说，还有手动空调这一配置的RX8确实显得有些寒酸。不过作为新车型，未来的改款肯定会逐步增加配置。
三款车均采用了时下主流的2.0T涡轮增压发动机，在数据层面，CS95的动力数据表现更好，且CS95和RX8的发动机还采用了缸内直喷技术。在动力传递上，三款车也不约而同的使用了6速手自一体变速箱，看来不管是什么定位，稳定性还是最为主要的诉求。
在三款车的车身结构中，RX8采用了非承载式车身结构搭配全时四驱系统的组合，这种结构所带来的车身刚性上的优势以及通过性上的优势，也决定了RX8在极端路面的表现会稍好于其余两款车型，这一点我的同事大旗也已经对RX8作了很详细的测试。不过，其余两款车型也均有四驱车型可选，也均可选择不同的驾驶模式，应对一般的烂路，不成问题。
抛开外观内饰的设计来看，三款车的表现可以说各有千秋。如果是我，我会选择通过性更强的RX 8，毕竟不到20万买到全时四驱和全路况系统还是比较能够提升格调的。如果看中配置全面的话，当然是上市更久的GS8更值得选择。而CS95比较突出的动力数据，可能会更加满足喜欢城市驾驶的消费者。
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