汽车保养查出新车“大修”记录
2016年5月29日，刘亮在湖南跃腾4S店购买了一辆马自达4系顶配红色汽车。“当时这款车销售很火，为了能提前买车我还私下给业务员送了两包烟。”顺利提车之后，刘亮一直都在4S店做保养，直到今年2月24日，他在其他地方做汽车保养时，才发现车子有问题。
“当时汽修店的工作人员告诉我，汽车发动机舱不少零件明显老化。更让我想不到的是，汽车竟然在2016年4月有过维修记录。”直到工作人员查询发现，根据厂家的记录显示，刘亮所购的汽车生产日期为2015年5月，“他们根据车辆磨损情况分析，我这辆车应该是发生过交通事故的试驾车。”
对此，刘亮很是不满，自己花钱想购买的是一辆新车，湖南腾跃4S店卖给他的却是一辆“大修”过的试驾车。无奈，刘亮在与4S店多次协商未果的情况下，以4S店存在销售欺诈行为，蓄意将一辆“旧车”售卖为由，将对方告上法庭。
长沙市开福区人民法院审理后认为，刘亮为生活消费需要而买车，受国家法律保护。湖南腾跃4S店因不能证明自己履行告知义务且得到消费者认可，其销售行为已构成欺诈。按照《中华人民共和国消费者权益保护法》，湖南腾跃4S店应承担民事赔偿责任。开福区法院一审判决，撤销刘亮与湖南腾跃4S店的汽车销售合同，湖南腾跃4S店按照“退一赔三”的规定，返还刘亮购车款252800元，并赔偿其损失758400元。
试驾车易被车商、4S店“玩坏”
湖南瑞祥汽车修理厂技术部经理王天华表示，所谓试驾车，就是4S店或者汽车厂家提供给购买者试乘试驾的车辆。通常，试驾车分为4S店试驾车和厂家试驾车两种。
王天华说：“4S店试驾车的特点是，行驶里程数少，年份也较新。而厂家试驾车，行驶里程数会多一些，而且这类试驾车比4S店准车主试车要狠得多。通常会进行0-100 KM/h加速测试，100-0KM/h刹车测试，绕桩、漂移，以此检验试驾车的极限性能。所以，相比4S店试驾车，厂家试驾车的损耗更大，车况更差。”王天华透露，“4S店在处理试驾车时也有几种渠道。一是将试驾车进行全面的清洗美容，将其打造得像新车一样，然后在展厅中将其当做二手车出售。二是将试驾车通过二手车商进行售卖。三是在内部员工中进行销售。因为员工对车都较了解，所以，价格比二手车还要便宜。”
部分试驾车比二手车更靠谱
那么，试驾车是否值得购买呢?对此，王天华表示，虽然试驾车每次行驶的里程数不大，但是在试驾过程中，车主要想充分了解它的性能，就会进行突然加速、刹车和上坡等一系列动作，这对车子磨损还是比较大的，而且试驾的时间越长，隐患就越大。另外，部分试驾车在“试用”期间，会成为员工出行的交通工具，期间难免会产生剐蹭，甚至部分员工因不良驾驶习惯，还会对车辆造成非常大的损害。
王天华提醒，如果有车主青睐试驾车，要优先购买上过牌的试驾车，因为这类车更容易查看其维修记录、违章记录、事故记录和保险公司的理赔记录。另外，就是看保修期。通常，试驾车车龄在一年左右，而国家规定的汽车保修期则是3年，因此，最少还有1到2年的保修可以享受。如果经销商拒绝提供，那消费者就应该舍弃该车，因为车况很难有保障。
试驾车当新车买?将“退一赔三”!
湖南仁和律师事务所律师张帅介绍，汽车厂家向4S店提供试驾车，是要求一年左右必须将其进行合法处理。但部分不良商家将试驾车包装成新车，以此卖给消费者。“这样的行为已构成违法。”
张帅解释，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第55条第1款规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失。增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务费用的三倍。另外，《中华人民共和国消费者权益保护法》还规定，一旦经营者明知商品存在缺陷，仍然向消费者提供，造成消费者或者其他受害人死亡或者健康严重损害的，受害人有权要求经营者依照相关法律规定赔偿损失，并有权要求所受损失两倍以下的惩罚性赔偿。
同时，《合同法》也规定，一方以欺诈、胁迫的手段或者乘人之危，使对方在违背真实意思的情况下订立的合同，受损害方有权请求人民法院或者仲裁机构变更或者撤销。
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