後來者居上-豐田C-HR上市

後來者居上-豐田C-HR上市

豐田C-HR,作為豐田汽車首款小型SUV,受到外界空前矚目。千呼萬喚始出來,豐田C-HR近日終於正式在國內上市。值得一提的是,一汽和廣汽豐田都會引入C-HR車型,類似於卡羅拉和雷凌的關係。一汽豐田引入的車型將會命名為奕澤,廣汽豐田沿用C-HR名稱。

後來者居上-豐田C-HR上市

6月23日,廣汽豐田CH-R上市,售14.48-17.98萬元

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動力方面,新車搭載了代號為M20A-FKS的天津產2.0L排量D4-S缸內直噴供油自吸發動機,這是一款技術非常先進的發動機。簡單介紹下參數,這款2.0L發動機的最大功率為171馬力,峰值扭矩為203N·m,壓縮比為13:1,熱效率高達40%。該發動機亮點是有VVT-IE電磁控制可變汽門正時技術。傳動方面,與之配備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱,最高可以模擬10個檔位,變速箱齒比變化速度比以往增進20%。

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新車外觀設計十分運動新潮,是年輕人所喜歡的類型,但是依舊有很多人吐槽後門的設計,因為後門採用了繽智以及HR-V差不多的小車窗,甚至尺寸更小,所以坐在後排的乘客可以確定沒有什麼好的視野了,但是要照顧整體的外觀設計,做出這樣的妥協也是不可避免的,好在年輕人的車後排不會經常坐人,所以大部分人是可以接受的。

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定價過高的問題也是很多人關注的點,網友期待的最合適的價格是12萬起,但是實際入門售價高達14萬多,但是入門級的車型配置也很豐富,並且後期肯定會有終端優惠,所以這個定價問題也不算特別大。

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作為未來小型SUV市場上的主力車型,C-HR和奕澤可以預計銷量非常優秀,比起前段時間上市的北京現代encino以及自詡為緊湊型SUV的斯柯達柯米克來說,無疑是當頭一棒。


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