前幾天看了篇對河南農機局的採訪，據副局長介紹，以後農機局將退出對跨區這邊的管理，最大的體現就是未來可能將不再發跨區收割證。
資料圖
小麥機收跨區作業始於上世紀90年代。由於各地麥收時小麥聯合收割機不多，而且數量也不平衡，無法在麥收時按時完成收割。所以農機部門引導了跨區作業，農機多的地方的農機在農忙季節去農機具少的地方進行跨區作業。這樣既提高了農機手收入又緩解了當地的農機少的壓力。
近年來，國家農機補貼加大，而跨區收割也確實給農機手帶來豐厚的回報，在各種因素的推動下，各地農機保有量迅速增加，這樣各地收割需求基本滿足，跨區作業空間減小了。從今年跨區收割就可以看出，很多跨區農機手的獲利在減少。
未來農機部門可能會從引導跨區收割中退出來，不再主導跨區收割。農機部門可能不再發放跨區作業證。簡單來說就是以前這活幹的人少而且怕出門不認路啥的需要農機局引導規劃，現在跨區行業興起了，農機局想放開這快由市場自由引導。
把跨區證取消了就是市場化了嗎。對農機手來說，取消跨區作業徵並不是好事。跨區徵不再發放農機手可能會繼續支付農機過橋過路費，這對農機手來說意味著成本增加，跨區收割的利潤將會減少。用農機手的話來說就是掙的錢本來不多，又要都撒來回的道上了。也有農機手錶示這樣挺好，不用去哪都要打報告了，以後去哪收割直接去，多自由啊。
關於取消跨區證，你是怎麼看呢？歡迎農機後市場的各位農友在文後留言。
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