一、方向盘尽量少动
要想安全驾驶，方向盘尽量少动。变化多，发生事故概率就大。
二、遇到突发，先降速再打方向
公安部交通管理科学研究所客座研究员宋晓春说“行车时，任何下意识的举动都是对安全的透支”。所以遇到险情，如果下意识大方向往往会导致情况恶化。所以首先必须“让速不让道”，速度降低的情况下你再观察，再打方向才是正确做法。
三、双手紧握方向盘
把握方向就是把握安全把握生命。遇到颠簸路段或者突发紧急情况（比如爆胎）一只手怎能搞定？
四、3、9点把握方向
右手三点，左手九点，这样可以更精准打方向，最大限度“一把”打方向。
五、眼不到手不动
掉头、转弯、变道时一定要先观察再打方向。否则就会有危险。
公安部交通管理科学研究所客座研究员宋晓春补充一个原理：转弯时要注意第二把方向的风险，一把方向弯道过不去，再打一把方向，这叫“二把手”。客运车辆在山区的事故基本倒在这把方向上（它等于是在正在转弯过程中又猛打了一把方向），离心力到达最大值。这个风险大家必须知道。所以在山区等这些转弯路段行驶时，一定要慢速行进，在没有看清楚弯道时，不要随意打“第二把”方向，这也是眼不到，手不动。
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