花了一百多万买这车，不选奔驰宝马却选了它，大家说值不值
当我第一眼看到这车的时候，已经被深深的折服了，总是拈花惹草的包揽了所有路人的眼光，那就是特斯拉的model s。这款车是特斯拉这个年轻的汽车公司的第一辆上市的电动车，改变了世界几百年的造车历史，这是互联网时代的革命物体。
在2015年的时候，model s就已经在美国的市场占据了有利的位置，销量是202辆，在这么多的豪华大型车中位居首位，也超过了奔驰的S级销量21934辆。不可置疑的是特斯拉是整个汽车行业自动驾驶的开山鼻祖。
Model s的百公里加速最快的是2.7秒，这是在燃油车是需要很大的给油也比不上的，拿奔驰的AMG C63 S来比，百公里加速也要3.9S。宝马的M4也是4.0S。而且model S的车辆尺寸比这两辆车都要大。
外形设计很具有时代化分的特点，车灯的造型显得科幻，细条柳叶失大灯像机器人的眼睛一样，透着一股清澈的深情
修长掀背式的车身，这个设计会让后排空间变窄？但是由于屁股是圆润而高耸，所以在这里得到补充，不会影响后排的乘坐体验。
作为一个拉风的轿跑车，无边框车门是必备，也是这车的亮点之一，一打开车门逼格就上来了
车尾用一条镀铬饰条来连接着两个尾灯，依旧可以看到没有给圆润高耸屁股拉扁。尾灯的设计像带了墨镜，暗红色的，没有前灯那么具备科技感。
总的来说model S的外观设计很吸引人，也能感觉到这辆车设计比较闷骚，不够张扬与高调，车尾拉低了这个车的颜值，也可以说是一个长得敦厚老实而又具有帅气的脸庞的小伙子吧！
中控的大屏幕是内饰的亮点，很简单粗暴的就把一些物理按键用屏幕给取代掉了，内饰的设计也是有科技感
不得不吐槽的点是内饰填充物品很薄，拉低这个车的质感，觉得十分的廉价，还有整车的做车工艺没有其他传统的百万级汽车的那种工艺好，这是一个新时代的汽车，总不能要求太高吧！
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