第十代雅阁已经正式亮相了，而且在5月18日，以“驾驭你的好奇心”为主题的第十代雅阁SPORT TURBO媒体试驾体验活动在广州举行，以全面升级的美学设计、运动操控和超凡科技，正持续激发消费者的好奇心和驾驶欲望。
在试驾中我们更加近距离的查看了第十代雅阁，在动力方面，第十代雅阁搭载的是本田全新一代涡轮增压发动机。此外，第十代雅阁车身尺寸有所增加的，车身长度和高度相应做了缩减，在车身宽度和轴距上进行了加宽加长，所以给我们营造了一种轿跑式的风格。
第十代雅阁在Honda的MM设计理念影响下，更充分地体现了时下的潮流趋势，特别是满足了新生代社会精英人群的需求。新雅阁车身依旧体现大气、饱满的设计语言，羽翼式的LED前大灯、回旋镖式的LED尾灯以及豪华镀铬内嵌式双排气管，优雅与动感兼备。勾勒出力量与跃跃欲试的动感。此外，车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感，干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，带来极具运动的视觉美感使得其不论白天还是夜晚都具备很高辨识度。
内饰方面，第十代雅阁整体布局看起来变化不大，双屏幕设计被摒弃，8英寸中控屏采用悬浮式设计，科技前卫感十足，除传统触摸屏按键外，还保留了部分物理按键，更方便驾驶员进行盲操作，显示出广汽本田对驾驶安全和人性化细节的考虑。另外新车还配备了仪表盘，采用7英寸彩色TFT多功能信息显示屏，设计新颖，可显示多种实用的驾驶信息。方向盘握感出色，操控起来也更加随心所欲。
第十代雅阁提供汽油版车型搭载SPORT TURBO（锐·T动）涡轮增压发动机，匹配Honda开发的新一代CVT无级变速器，分为260TURBO和230TURBO两个版本，最大功率分别为143kW/5500rpm和130kW/6000rpm，最大扭矩分别为260N·m/1600-5000rpm和230N·m/1500-3000rpm，分别替代上一代的2.4L和2.0L自然吸气发动机，两款动力均匹配CVT变速箱，百公里油耗均降至6.0L。
第十代雅阁2018款作为当今的热销车型，其在性价比方面是非常高的，且该车一直以来也是已低油耗所著称。此外，外观设计方面，这个第十代雅阁的整体风格也是非常的时尚大气的。
通过一天的各种路况试驾，第十代雅阁超强的运动操控性能给人留下了深刻的印象，其前挡风和前门双层隔音玻璃为全系标配，加上车身的多处泡沫隔音材料共同打造了安静的车内声场环境，而ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术，则为这一代的雅阁带来进一步静谧舒适的驾乘座舱。
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