粤港澳大湾区、深圳和广州谁才会是真正的龙头?

笑笑好帅的老爸2102

总理在今年的《政府工作报告》

正式把“粤港澳大湾区”纳入其中

这意味着,包括深圳在内的珠三角核心区的11个城市

将迎来巨大的发展机遇

“粤港澳大湾区”主要包括

深圳、香港、澳门、广州、东莞、

珠海、佛山、中山、惠州、江门、肇庆

国际一流湾区有纽约湾区、

旧金山湾区和东京湾区。经济高度发达!

粤港澳大湾区的GDP总量已经达到1.24万亿美元,

超过了旧金山湾区,

未来的目标就是成为第四大湾区!

湾区的建设将全面提升区内城市的地位和价值,有专家预测深圳将会成为“湾区大哥”!深圳将迈向世界级城市!

深圳位于中国南部海滨,毗邻香港,

而且深圳市处于粤港澳城市群中间,

位置得天独厚,深圳城市发展红利不断。

深圳拥有众多全国之最

深圳有亚洲最大地下火车站福田站

深圳有中国最大的电子市场华强北商业区

深圳有目前国内最快时速的大编组地铁11号线

深圳是全国上市公司最集中的城市之一

深圳是民营科技上市公司最多的城市

深圳是全国拥有私人游艇数量最多的城市


创新速度惊人

2016年深圳的创新能力活跃程度已超过硅谷,

创新能力位居全球第二,

创造了一天产生55件发明专利的“新深圳速度”!

深圳将吸引更多企业

深圳目前已经形成了优势产业集群,

高新技术和金融物流等现代服务业发达,

聚集了大批充满活力的创新型企业,

比如华为、中兴、大疆、顺丰...

随着粤港澳大湾区的推进,

会有越来越多的大企业迁移到深圳。

深圳是重要的枢纽城市

宝安机场是中国境内第一个实现,

海、陆、空联运的现代化国际空港。

深圳港集装箱吞吐量连续九年,

位居世界集装箱港口第四位。

.....

国务院近日印发了

《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

深圳市正式由全国性综合交通枢纽

升格为国际性综合交通枢纽。

预计到2020年,深圳机场国际航线达到48条,

市内将会有20条地铁线,

有6条地铁对接东莞、惠州,

赣深高铁、深中通道已经通车,

加快深惠、深汕高速公路改扩建工程,

和加快深莞和深惠边界道路的建设。


远见财讯

从很多的角度来看,深圳和广州都有着非常强劲的实力,现在来讲,深圳和广州都是目前中国4个GDP超多2万亿的城市中的两个,都是一个超大型的现代化城市。

目前现在最热门的粤港澳大湾区的建设,从多方面的来考虑的话,广州作为粤港澳大湾区的龙头回比较的合适,首先从地理优势上来讲,整个粤港澳大湾区的范围基本是是以广州为中心乡是周围辐射的一个态势,其次广州目前拥有更加优势的交通线路和地理位置,对于联络其他粤港澳大湾区的其他地区有着非常好的优势,再加上现在的道路交通建设,很多地方广州都是可以非常方便的去到的,还有现在另外一个世界瞩目的工程港珠澳大桥也是极大的提升了广州整体的沟通能力,可以很好的辐射到香港和深圳。

深圳的话也是有着非常好的优势的,虽然是一个新生的超大型城市,但是也是有着非常强劲的发展动力,未来整个粤港澳大湾区的建设和发展也是少不了深圳的,其角色的作用也完全不亚于广州。


人在佛山

个人看法,粤港澳大湾区没有龙头城市,广深港三足鼎立。

广州

广州是传统商贸中心,是我国主要交通枢纽之一,而且聚集了全省绝大部分科研机构,但是在科技转化能力及金融实力方面差了些。

深圳

深圳科技创新实力很强,而且是内地三大金融中心之一,也是全国两大海洋中心城市之一,但是深圳存在城市面积小,房价高企、高等教育医疗水平暂时不发达等弱点。

香港

香港是全球金融中心城市之一,也是全球航空港之一,其城市管理、法治程度、连接程度在世界上都数一数二,但是其制造业空心化,目前完全依赖服务业,而服务业则非常依赖内地,特别是邻居广东的合作支持。

可以看到,广深港三地都有各自优势和弱点,只有三个城市形成合力才能时粤港澳大湾区成为世界级湾区,而不是在为谁当龙头而争来争去,目前咩有哪个城市有绝对实力当龙头。


小罗说是

粤港澳大湾区,2017年经济总量,深圳、香港、广州三雄并立,都超过了2万亿元,香港据第二位,不过香港人口太少,经济增速又远落后于深圳和广州,所以龙头只能在广州和深圳之间诞生,而且大有可能是双龙头。

之所以说是双龙头,是因为广州与深圳各自具有自己的优势。


(广州城市夜景图)

广州相对深圳,具备的优势主要集中在:

第一,决策优势。广州是省会,省级决策机构集中在省会;

第二,粤文化优势。广州大部分是本土人,与广东他市粤语相通,粤文化一致,所以广州与他市的合作潜力显然超过移民城市深圳;

第三,土地优势。这个就不用多解释了,土地面积广州的7434平方公里超出深圳的1997平方公里的好几倍;

第四,人口优势。广州人口目前总体超过深圳,但也不是特别明显,未来谁人口更多要看各自对外来人口的吸引力;

第五,国企优势。广州大型国企多,广汽集团、广药集团、广州铁路,南方航空、南方电网等超大型企业总部都在广州,新一轮国企改革将助力广州国企腾飞;

第六,大学科研优势。中山大学、华南理工等广东著名高校集中在广州,乘国家建设世界双一流高校和学科的东风,这些大学将为广州担当龙头贡献应有的科研力量;

第七,交通枢纽优势。总体看,广州交通比深圳要优越,航班、高铁数量与高速公路数量都明显超过深圳,优质交通将持续提高广州经济效率;

第八,商贸优势。广州相对深圳,各国领事馆不少,世界各国人口来往密集,广州交易会也经营多年,商业贸易环境国际化程度明显高过深圳。

第九,全国中心城市优势。广州被国家定位为全国中心城市,也就是赋予了广州与各省主要城市之间进行合作与对接的中心作用,为此,泛珠三角各省与粤港澳大湾区将迸发出更大的强强效应。



(深圳城市夜景图)

而深圳相对广州,也具备自己的优势:

第一,特区改革和立法优势。深圳具备特区立法权,因此,一旦面临改革难点和禁区,深圳可动用立法权予以突破;

第三,年龄优势。深圳年轻人多,更加敢于冒险,深圳风投公司多,由此推动了深圳人创业,成就了深圳年轻人的致富梦想,也成就了深圳的经济腾飞;

第四,民企和市场优势。深圳倡导服务型政府,国有经济市场化改革早,总体规模也不大,所以深圳民企才能冲破市场壁垒,自由成长,华为、腾讯、正威国际等诸多世界500强企业在深圳迅速崛起;

第五,人才优势。深圳本地大学不多,对外来尤其海外人才十分渴望,人才激励机制充足有效,对引进国内外著名大学也是成效明显,正是这些精英级大学和精英级人才的引入逐步撑起了深圳经济蓝天;

第六,港口优势。相比广州,深圳海岸线长,港口也多,进出口贸易更迅速与便捷,能吸引更多国外企业来深圳发展、投资和进行贸易;

第七,金融与融资优势。深圳是国内三大金融中心之一,拥有深圳证券交易所,又靠近香港这个国际金融中心,深港合作便利,企业上市融资也更为容易,中小企业板和创业板的开设更是给深圳创业者以巨大激励,脱颖而出的成长型企业比比皆是;

第八,科技研发和创新优势。深圳科技研发和创新以市场化为主,企业和大学科研机构相互配合,政府倡导、保护和奖励,技术专利层出不穷,科研成果与市场结合紧密,转化能力极强,经济效益和社会效益明显;

第九、飞地优势。深汕合作区全面划归深圳管理,这块飞地将成为深圳这个移民城市在粤港澳大湾区发挥龙头作用和融入粤文化圈的机遇;

第十,全球海洋中心城市优势。2017年6月,国家提出推进深圳、上海建设全球海洋中心城市。这是国家赋予深圳新的定位,也是对深圳在面向东南亚的海上丝绸之路建设的特别期望,是深圳向高度国际化城市发展的巨大推力。

正是广州、深圳各自的不同优势,国家也就赋予了广州、深圳不同的定位。

国家定位广州是全国中心城市,也即定位了广州是面向泛珠三角、面向全国,是对内引领粤港澳大湾区发展的国内龙头。

国家定位深圳是全球海洋中心城市,也即定位了深圳是对外引领沿海经济带、引领粤港澳大湾区,面向东南亚、面向国际的国际龙头。

一个国内龙头、一个国际龙头,双龙头,缺一不可。


kuangjw

先说个人的结论:

原子的世界:广州是龙头
比特的世界:深圳是龙头

广州掌控着物理供应链,那就是交通和运输管道。广州所处的地理位置、长期积累形成的思维及优势、及政治上的强势是广州毫无悬念的把着交通方面的大门。国家对广州的定位中,也明确描述了广州是国际商贸中心、国际综合交通枢纽、国家综合性门户城市。

而且,广州确实有这个实力成为这样的城市,广州火车站是年年春运的最热门站点,广州南站是亚洲最大的高铁站,前一阵要优化航空线路,还建议因拿掉深圳的国际航线而引起网上热议。港口方面不是最强势的地方,广州力争南沙港出海也是最重要的战略布署,当然深圳也没轻易放手,搞了条深中通道拦在前面。未来广州仍然会在大交通布局上花更多的资金和资源,以连接泛珠九省,依托广交会等为平台实现海内外,省际干线的人货运输。重构人、货场景。

深圳掌控着半壁互联网世界,是粤港澳大湾区比特世界的龙头。以腾讯为首的互联网公司扎堆聚集在深圳,深圳也是最有可能成为硅谷的地方,腾讯及其开放的生态掌握着绝大部门中国上网用户的行为、消费等大数据。及衍生的生态产品覆盖至全行业。而这些现在或过去并不是最可怕的,虽然深圳以山寨起家(sz),但如今在科技方面的创新能力令全球震惊。况且,深圳有全国最奋斗的一个群体。

原子的世界讲究的也是互联互通,快速流转。如果有兴趣看一下珠三角各市的地铁规划和干线交通网络,无不再向更开放、更流动方面在努力。比特世界更加讲究去中心化,更平等,更开放,更高效才是最终出路。谁能更开放的世界拿住头等仓,拟目以待。


演山说

所谓龙头,不知你指哪方面的龙头?我觉得广州,深圳这两座城市的发展各持优势,各有特色。广州是一座享誉逾千年的文化历史古城(在国际上享有广泛的知名度),其商埠对国际贸易己有千年以上历史。是国际友人,贸易商贾及西方文明进入华夏的重要窗口,门户。广州现在仍然是广东省的省会市,是广东的政治,文化,军政政要机关的重置场所,也是对外贸易,营商人员交往十分活跃的重要中心。广州据于传统的产业优势较为凸显,省会市广州乘载着广东人民丰富的历史情感和印记,广东人民也难于割舍这个千年省府的情怀。这方面的龙头地位是无可代替,广州乃当之无愧。

深圳是经济特区,是我国对外开放改革的一个重要窗口,其历经四十年的探索和高速发展。由一个小县城(宝安)讯猛发展倾刻间变成了知名度和美誉度极高,GDp在国内位列前三的一线城市。深圳经济发达,创新意识观念前卫。深圳曾以创造了“深圳速度“而被人门所认知。现在的深圳可畏是经济骄健,羽毛翼丰,仍然扮演着不忘初心砺励前行,肩负起科技创新,再攀科技新高峰的探路者角色。在科技创新方面深圳无疑是龙头大哥。

从现实来看,广州是守成型龙头,深圳是进攻型龙头。最后谁能嬴得真正的龙头大哥,笑到最后就要看这两座城市如何布局及破局了。广州与深圳二座城市目前的GDP大至相当,内,外部的环境和对外交通条件不相百仲。广州现存的土地资源相对丰富,有多所大专院校的人才支撑,房价也相对平缓。相对来说生产,生话成本比深圳略低。深圳城市化水平很高,聚集了许多高科技人材,但由于深圳土地资源匮乏,房价高企,给生活生产带来相对较高成本,有些企业不堪成本重负而外迁,希望深圳能尽快想出对策予于应对,尽早破局走出困境。假如深圳守住了免遭空心化的底线,未动摇根基,守住了今天的良好局面再展望明天的远景还是可期的。若果守不住这把龙头交椅就抹净铺上座垫让给广州了。以上是本人愚见不喜勿喷!


手机用户1740519364

一张图分析谁是龙头。

谁的连接效应,带动效应更大,谁是龙头。

先说广州,受广州连接带动最大的当属佛山,仿佛广州非常中意佛山,和佛山的亲密程度远高于其他城市。

再说深圳,受深圳溢出和产业分工受益最大的当属东莞,惠州。而受惠于香港的深圳正在形成自己的科创和金融特色道路。随着粤港澳大桥和深中通道的打通,深港两地对周边的辐射能力大大提高,并连成一片,形成大湾区环珠江口半小时经济圈。而在这个半小时经济圈中,虽然香港在文明程度领先很多,但是约束于制度和文化等条件并不能和内地多个城市产生真正的水乳交融。深圳有得天独厚的地理位置条件和自身实力因素,能够形成携手香港,辐射周边的作用,从而形成深圳对香港,东莞,惠州,珠海,中山的带动和凝聚。 所以深圳的辐射范围更大,深圳作为核心更为合理。

同时深圳要加强同广州的桥接,形成强大的,世界性的经济活跃湾区。




先知的茶壶


在粤港澳大湾区中,应该很难说哪个城市是龙头,只能说是核心城市。目前,广州、深圳、珠海、香港、澳门无疑都是粤港澳大湾区的核心城市,只是,广州、深圳及香港地位相对要重一点。它们都有各自的优势,在粤港澳大湾区建设、粤港澳合作和泛珠三角区域合作及城市城群建设中,广深珠港澳都将在形成湾区城市间协同、融合发展的格局中发挥核心作用。

粤港澳大湾区是国家"一带一路"战略的一个重要支撑区,在内部深度融合发展的同时,也将更广泛、更有深度的参与国际合作,同时也直面国际竞争。


(香港----国际金融、航运及贸易中心)

香港作为国际金融、航运及贸易中心,有着非常完善和成熟的国际合作体系、资源和经验,其独特优势是湾区其他城市没有的。广州、深圳要进一步转型,提升国际地位,并在大湾区的建设中更好地发挥作用,是需要香港的。


(澳门----自由港、单独关税区)

与香港同为自由港的澳门,则是一个实行简单低税政策的单独关税区,在金融和贸易上具有灵活、便捷、实惠的优势,在湾区建设中也将发挥其重要作用。


(广州----华南政治、经济及文化中心)


(深圳----创新之都)

广州是广东省会,是华南政治、经济及文化中心,还是"千年商都",拥有完善的产业格局和经济体系。深圳是一个年轻的、充满活力的现代化、国际化创新型城市,具有出色的科技创新能力和新型产业优势,目前正在加紧规划和建设"十大未来产业集散区",这将成为引领湾区科技发展的重要力量。要实现湾区城市群协同、融合发展,就需要实现人流、物流、资金流及信息流的充份畅通,那么,分别作为"广佛肇"、"莞深惠"及"珠中江"都市圈核心的广州、深圳和珠海发挥带动和辐射作用,而另一种体制下的港澳,要充份与粤融合发展,也需要广深珠发挥桥梁和纽带作用。

总之,在粤港澳大湾区的建设中,广深港难言谁是龙头,都以各自优势发挥核心作用。


影子伴你

粤港澳大湾区龙头地位或者说核心地位也好,从华南千年商都广州省会中心城市的历史地位其它城市是难于动摇。毕竟广州是华南政治经济文化中心、更是华南门户最大的超级国际大都会,商业人流物流航空交通国际空港、国际航运国际港口物流中心。国际交往国际营商环境非常发达,有响誉世界广州每年举行的广交会,广州传统的制造业同样名声国际。广本汽车制造业在国内外具有举足轻重地位。


深圳是中国最年轻的特区,从改革开放短短30多年发展成为世界级奇迹般的创新魔幻之都。深圳VS广州两个城市谁能在发展中起到领军的地位,单从经济角度剖析笔者完全认同深圳的领先地位是迟早问题,甚至用不了几年深圳就在GDP总量上遥遥领先广州。2017年深圳的GDP突破2.1万亿以上以广州2.2万亿以上持平。

广州对决深圳广州是一座传统的综合性省会大都市而深圳是中国改革开放最早最成功的创新现代化程度最高的魔幻之都。深度剖析广深发展谁更占优势,广州是华南地区中心门户,大型国企占主导地位,深圳是民营企业的天下,深圳2017年GDP已超越香港新加坡和广州平起平座了。



深圳科技创新国际化程度最高,在全国始终在领先地位中。广州科技创新产业空间环境与深圳相比是存在很大距离,这是不争的事实,深圳本土培育的腾讯、华为、比亚迪、大疆、华大基因、中兴、中集、平安、万科、招商、华侨城等大型企业占居华南龙头地位。其中世界500强企业中就有半数以上入驻深圳。还有深交所、深交所深圳的上市公司数量在全国排前三名,目前深圳上市公司市值已超上海上市公司市值,排名全国第二位。



笔者坚信深圳在经济创新空间环境占压倒性优势,GDP快速超广州是必然的完胜优势,在时代的创新大变革的年代,广州科技创新力度与全国科技人才占绝对优势的深圳VS比广州当然不是深圳的对手。作为华南政治经济文化中心地位广州始终还是核心地位不会变。论高科技创新GDP总量深圳的领先地位渐行渐近地位明显,这是广州改变不了的事实。



智慧敏行

作为龙头要有强劲的后续资源,深圳目前的面积已接近开发殆尽,深圳所处地理位置也不方便与其他城市交互,医疗、教育、文化底蕴资源不堪忍睹,仅凭高科技这单一的优势难担当龙头地位。只有把广州作为龙头才能把粤港澳大湾区这个盘子做大做强。


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