3月19日讯 今年两会政府报告中明确提出：“将出台实施粤港澳大湾区发展规划，全面推进内地同香港、澳门互利合作。”，“粤港澳大湾区”多次出现在政府工作报告中，如何衡量这种权重？
未来，粤港澳扮演了什么样的角色？深港澳如何发挥经济引擎作用？金碧丽江地产总经理在接受凤凰网房产采访时表达了自己的见解。
金碧丽江地产总经理：高伟
个人履历：
1981—1985年，重庆大学电气工程系
1985— 1990年，中国有色贵阳铝镁设计研究院
1990—2004年，深圳建筑设计研究总院
2004年至今，珠海市金碧房地产开发有限公司法人总经理
2009年，长江商学院第十四期EMBA
目前企业职务
珠海市金碧房产总经理
以深圳为轴心的粤港澳大湾区更具龙头性
2010年粤港澳三地政府联合制定《环珠三角宜居湾区建设重点行动计划》；
2016广东省年政府工作报告以“开展珠三角城市升级行动，联手港澳打造粤港澳大湾区”作为重点内容；
2017年3月5日十二届全国人大五次会议上政府工作报告中提出，要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划。
实际上，我国已有三经济核心圈：京津翼、长三角和珠三角，以及一个中部经济带，为何又提出一个“粤港澳大湾区”概念？珠海金碧地产董事总经理高伟在接受凤凰对话视频采访中回答：“粤港澳大湾区更加具有活力，龙头性更强些”。
充满活力与创造力的深圳
高伟有着一半的珠海情怀，也有一半深圳人的“快节奏”，如今他在深圳扎根了下来，毕竟深圳的“蜕变”有他的一份功劳。曾在深圳建筑设计研究总院担任设计师的高伟，反反复复强调到两个字“创新”。
“以科技创新能力，深圳是排在第一的。改革开放这30年以来它始终以创新为主导，”他认为，深圳就是世界的硅谷，世界都在看深圳。一方面世界创新型科技企业落户深圳，一方面又为深圳培养了精英人才，“深圳可能就是龙头”！
深圳，鹤立在粤港澳大湾区城市群里，以深圳为轴心，圈出它的辐射半径，香港、澳门、广州、珠海都在一个核心圈。在这个核心圈范围，又包括了江门、惠州、中山、东莞、阳江等城市，或有可能往湛江方向发展。这些城市有着大量的土地资源，得天独厚的气候，交通高铁等条件也逐渐成熟，从粤港澳大湾区这个结构形式来看，它发展的速度更快，更猛，甚至达到了一个质的飞跃。
经济越发达、交通越便利的城市，人口越集中
回家置业还是坚守一二线城市？问题年年有，但是一二线人口一直呈上升趋势。
从人口统计数据，广东省的常住人口总量约1.1亿人，加上流动人口约1.4亿人，以近两年的人口增速趋势，高伟预测未来10到15年大湾区人口可能高达2亿人。中国人口红利已经结束，人口的自然增长率放缓，这个预测的依据是什么？
人口密集的发达城市
“经济越发展越快，交通越方便，越是空城的地方越多，那些偏远的地方，它不是你的生活和文化的中心了，反而是变成别人休闲的地方了，生活区还是集中在相对经济文化发展的地方，它的教育医疗投入少，并且商业收入支撑不了，这就是本身的经济发展的规律。”高伟同时以自身在日本考察的经历来举例。
“中国目前有四大经济带，人口不断往经济发展的一二线城市流入，未来10至15年可能会融掉近10亿人口，而剩余的3亿人口分布在其他区域，未来三四线城市可能会是今后经济发展的压力。”
相隔一座桥，房价却相差八至十倍，房价的支撑点在哪里？
数据显示：2017年广东省房价均价为11416元/平，深圳均价约为5.7万元/平，广州均价约为1.7万元/平，珠海均价约2.3万元/平，中山约1.1万元/平。从2017年房价统计数据来看，粤港澳大湾区各个城市的房价落差悬殊，房价的支撑点在哪里？
事实上，均价的概念已经模糊了深圳的房价水平，5.7万元/平的价格也只能买到深圳的边缘位置，如果以配套齐全舒适型居住概念的商品房来看，深圳房价约在10万元/平，而珠海的房价只占了深圳房价的三分之一或强一点。
2015年底，深中通道提到建设日程上以后，中山的房价从五六千跳到了一万八两万，这得益于深中通道提前释放的利好。
深圳机场周边的房价约在8万元/平，跨过25.4公里的深中通道，中山的房价约1.8万/平，相隔一座桥，房价却相差八至十倍”高伟推论，如果深中通道在2022年修通以后，25.4公里的距离会缩小深中之间的房价落差。
“很多人把深中通道理解为深圳到中山，把中山作为经济增长点，但是大家更应该把眼光往新会江门看，深中通道连接中开高速，从深圳机场到新会江门核心区域约四五十分钟的的车程，今后江门势必成为经济发展的后续力量”
深圳产业园溢出，为新一轮“江门制作”迎来契机
谈起工业制造，江门可谓百年历史，有着非常辉煌的历史，它见证了珠三角近代100年的工业发展史，江门造纸厂、江门造船厂、新华造纸厂遗址寻处可见。
而深圳才有38年的历史，创新科技产业如今走在世界前端！
中欧创新中心、中欧（江门）中小企业国际合作区、台山工业新城以及广海湾工业园区等工业园区先后落户江门，试图重振“江门制造”大旗。而深圳江门万亩工业园区利好更是为新一轮的“江门制造”助力。
“我觉得这是江门政府非常聪明的一个举动。从历史走到今天，大湾区给了它一个发展的契机契机。深圳外迁的一些工厂，它已不是简单单纯的加工业了，实际上它已经是为高科技产业做配套的一些企业”高伟认为，虎门大桥、虎门二桥、深中通道及高铁的贯通把大湾区联通成一片，会为新会江门带来新的资源配置，江门拥有土地、劳动力、交通及生活配套等优势，江门的未来发展会迎来新契机。
后记
深茂铁路江茂段上半年将全线通车，一方面，加速了江门融入大湾区，9+2城市群将形成1小时的工作圈和生活圈。另一方面，大湾区 “洼地”城市在工业、产业方面将作为龙头外溢的重要门户是可以预见的，面对大湾区整体的产业升级及转移，或是江门迎来新“契机”。
经济越发达，交通越便利，人口越集中， 三四线城市或现空城
閱讀更多 鳳凰網房產江門站 的文章
