世界杯正如火如荼的进行中，这是一场举世瞩目的足球盛宴。在这一个月的时间里足球球星是这段时期的焦点，他们的关注度非常高。正是因为这点很多的广告也是接踵而至。细心的球迷都会发现在足球直播前会有这样一则广告。
长城旗下的WEY品牌，找到了C罗为其代言。在这个时间找到C罗代言，长城可以说为了VV7的畅销下了血本。这款车大家应该都不陌生，毕竟上市时间不短了。销量也还不错，但是下滑幅度很明显。最高销量为17年的12月份，月销量达到了1.06万辆，而到了今年的2月份销量却只有0.42万辆。两个月的时间销量减少了一半还多，为了提高销量，年后WEY的营销就开始了。而这让我想到了2010年的南非世界杯，梅西代言奇瑞。相同的过程不知道结局会不会相同？
奇瑞旗下的麒麟不知道大家记不记得，为了给其中的一款车型麒麟G5宣传请到了梅西为这款车代言，想借助世界杯的东风去放大瑞麒G5的传播效果，甚至在世界杯期间推出梅西版车型。为了造势，还在纽北测试圈速，最后的结果甚至还超越捷豹和福特RS，虽然最后认定那辆瑞麟5有较大的改动，不能算作正式的成绩，但是也是近些年中国唯一跑上纽北的车辆。但是事与愿违，那个时候的国产车根本不具备冲击高端的实力。结果就是麒麟在折腾几年后就不了了之。
回到今年的俄罗斯世界杯，这次的主角变成了长城旗下的WEY。这次长城会不会走上奇瑞的老路，这还需要市场的验证。但可以肯定得是，相比8年前得奇瑞，现在的国产车品质有了一个质的飞跃。虽然还没有完全的赶上合资车，但却有了和合资车较量的资本。
最后说一下吉利找谁代言？我想说吉利为自己代言!收购沃尔沃，入股宝腾、路特斯、奔驰成为最大股东。这些标签十分有影响力。再看一下吉利的产品，从轿车到SUV整个产品线很全面，去年也拿到了国产销量第一的宝座。旗下的领克01于去年上市，销量也是一直在攀升，销量马上破万。不管吉利是收购还是入股，还是各种的水军，对于消费者而言我们看的是产品。确实我们也看到了吉利的进步。
一个好的产品需要有一个好的营销，酒香不怕巷子深的时代已经过去。但是一个好的产品是前提，所以不管是吉利、奇瑞还是长城做好产品是最重要的。世界杯只有一个月，卖车确实N个月。最后希望国产品牌能够越来越好!
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