2018款丰田C-HR

变速箱对起步转速有限制，最高也只能到2000出头，感觉还没激动起来就冲出去了。但其实它早已经热好身进入状态了，初段的加速力道并不弱，只是很快就冷静下来。发动机转速到来到6000rpm之后，变速箱会模拟出“换挡”的样子，不过“换挡”带来的转速落差不算十分大，最终在就快要换入“四挡”的时候完成“破百”，成绩为9.92秒。

自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合在同价位SUV当中还是比较常见的，例如本田缤智和日产逍客，从加速成绩来看，C-HR的实力和它们相当。不过在小型SUV这个级别里，小排量涡轮增压发动机是更主流的配置，它们的加速表现不错，甚至有8秒出头的选手出现。