哪款车的名字最霸气？
笔者认为不是玛莎拉蒂总裁，不是Jeep大指挥官，也不是车标常常见诸超跑车尾的五菱宏光，而是中华V5。中华威武啊，谁敢比这个名字更霸气？
自中华V5上市以来，华晨中华趁热打铁，顺应消费升级的潮流，去年年末推出的紧凑型SUV中华V6上市一个月便销量破万，如今更是带来了华晨中华旗下全新中型SUV也是旗舰SUV——中华V7。
旗舰级外观，气场强大
首先在外观上，中华V7就长得很旗舰，比起更加年轻活泼的中华V6、中华V3等小哥哥小姐姐，中华V7俨然一副大哥派头。类似满天星的点阵式格栅与犀利动感的大灯相融合，大灯内部上下两条LED灯带更是与中网上下两条镀铬饰条无缝衔接，点亮后极具辨识度。前保险杠下方进气口与雾灯区域的造型颇具立体感，再加上底部黑色包围的装饰，中华V7整个前脸尽显大将之气度。车身侧面的设计并没有使用太多个性化元素，平直流畅的腰线勾勒出新车的强大气场，19英寸轮毂和较短的前悬、后悬仿佛在告诉吃瓜群众这台车并不好惹。新车尾部的两条红色灯带与前大灯遥相呼应，再加上双色后扰流板与镀铬装饰的双边共两出排气，中华V7在威武大气之间还藏了一丝动感。
不同于其他产品靠车身长度来增强气场，中华V7采用了一种更为机智的办法——在轴距已达2770mm的基础上将车身宽度设计到1932mm，给予驾乘者充足的横向空间，这对于一款提供7座选择的车型来说是极好的。
好马配好鞍，有了宝马王子发动机的加持，华晨中华还为中华V7匹配了德国格特拉克湿式7速双离合变速箱，并且联合宝马、麦格纳团队对采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构进行优化调校，如此背景下的“三大件”硬实力，可以说是十分国际化了。事实上，华晨汽车携手宝马、麦格纳以德国工业4.0的标准联合开发了一个全新的平台——M8X模块化平台，汲取了宝马ACES战略精髓，能够将汽车的各个部分根据不同需求自由组合，衍生出包括传统燃油车和新能源车的轿车、SUV、MPV等多种车型，以此降低车辆制造成本、提升新车的制造品质。此外，M8X平台还汇集了宝马动力、新能源、智能制造、车联网以及自动驾驶等优势，满足当下消费者对全新人车生活的想象。
智能互联，全系标配10.4英寸大屏
讲到智能互联，中华V7车内全系标配的10.4英寸中控大屏可以说是让人印象深刻了，通过这块屏幕，用户可以使用到新车搭载的BriAir2.0车联网系统，通过语音交互等方式使用多种智联娱乐功能。此外，用户也可以通过手机APP远程查询车况、开启发动机、空调、车窗等，感受到当下最新潮的用车体验。
写在最后
在旗舰级的外观、源自宝马的发动机、国际化团队优化的底盘以及符合当下潮流趋势的智能互联体验下，中华V7可以说是给广大消费者描绘了一个“中国宝马”的最新形象，而新车10.87-19.47万元的售价，也让这台中型SUV有了成为又一个爆款的潜质。（文/钱溢佳）
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