图为歼20总师杨伟
近日，据国内媒体报道，歼20总师杨伟在一次对他的采访中，表示在研发歼-20的过程中，不但研制出了先进的装备，还带动了很多其他行业的发展。
不但提高了整个行业的综合水平、还提高了飞机的设计制造技术以及研发团队的创新能力。总师表示从供应商的名单上看，总共有一百多家民企都在歼-20的研制上出了各自的力量，开拓了一条军民协作融合的新道路。
众所周知，歼-20最大的特点就是它的机身够长，可想而知，弹仓和可携带的燃油量想必也会大大增加，巡航的时间也大大增长，能够更有效率的提高作战能力。但是最初美国人却以歼-20的优点来嘲笑歼-20，他们认为飞机机身过长不便于飞行时的灵活性，而且歼-20在空中的隐身方面的能力也不及五代机要求。
图为国产五代歼击机歼-20
相反，美国人他们自己的F-22机身较小，飞机的心脏是强大的F119发动机，他们太过于强调机动性。但它最大的缺点就是航程短。F-22虽然可以超音速巡航，但是机身较小，内部载油量不及歼-20。这使得F-22每次执行任务时都要在机身两侧挂两个副油箱，或者请求加油机支援。
图为美国五代机计划ATF的另一个竞争者,YF-23“黑寡妇II”
其实美国的五代机也不是没有选择的地方，当年美国空军可以选择YF22和YF23这两个机型，但他们最终还是选择了YF22，也就是F-22的原型机，至于YF23，它除了它的气动布局以外，它的设计思路和我们的歼-20十分接近。这也让美国人后悔不已，他们认为飞行航程远的歼-20可能才是五代机的最正确的选择，他们十分后悔当初没有选择YF23这个机型。
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