奥迪是最早进入中国的豪华车品牌，始终引领着中国豪华车市场的发展。在风尚之都上海首次举办的奥迪品牌峰会上，为大家带来了最新的产品和技术。而本次在创新之城深圳奥迪在1个多小时的品牌峰会中，奥迪则向我们展现了未来10年的规划和展望，主要围绕智能化出行、新能源车型、厂区建设和全新奥迪Q8的全球首发。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春先生表示，“一汽-大众奥迪将进一步落实新能源战略规划，到2022年，将在中国市场投放10款纯电动车型，覆盖各级别细分市场，满足中国用户对于高端纯电动出行的多元化需求。”
奥迪e-tron开启纯电动时代
奥迪e-tron除了经典的德系外观造型之外，最大亮点就是充电性能和续航里程，此辆全电动的SUV配备95千瓦时电池组，3台电动机，总输出功率为320千瓦，最高可达500公里的续航里程。最强大之处在于快速充电的能力，把快速充电器插入e-tron进行充电，可以在30分钟内产生80％的充电量，实现0到80的瞬间跨越，实现可续航400Km。也就是说一顿饭的功夫，你就能驾车从上海直接行驶至盐城没有问题。纯电车型难以跑长途的“痛点”，奥迪已经给出了自己的解决方案。
实现L5阶段全自动驾驶 奥迪Aicon登场未来近在眼前
奥迪Aicon作为奥迪引领自动驾驶领域的代表作品，在深圳的品牌峰会上完成了中国首秀。 该车充电一次即可行驶700-800公里，集全自动化、纯电动化和高度互联化于一体，展现了未来全自动豪华轿车的所有可能性。
除了充满科幻色彩的外观之外，通过现场视频画面的演示，车内设计的惊艳程度完全不亚于对它外观的震惊。奥迪对于该车的设想是一辆没有方向盘和踏板的车，用户可以通过数字化操作和一些智能指令来完成对车辆的控制。一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛自信地表示，“集诸多科技于一身的奥迪Aicon不仅是奥迪自动驾驶领域的里程碑，更是对未来10年汽车技术的无限展望。”
奥迪Q家族拥护Q8亮相 奥迪旗舰级SUV全球首发
本场品牌峰会的重头戏无疑就是奥迪旗舰级SUV Q8的全球首发，新车在奥迪Q家族完成集体“走秀”之后重磅登场。奥迪Q8在上市之后将会和宝马X6、奔驰GLE这样的轿跑级SUV形成“三足鼎立”之势，成为豪华车市场三强。
和奥迪Q家族一贯的大嘴式设计不同，Q8运用了概念车上更为张扬的八边形进气格栅设计，网格线条更加粗放不羁，搭配车身的硬朗线条，构造出一副霸气外露的势气。尾部方面，平行四边形的尾灯组中央由一根灯带连接，从现场点亮的效果来看应该是采用了OLED光源，在夜间的辨识度一目了然。奥迪Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，比Q7更短更矮，但宽度有所增加，从而营造了更强的动感。
动力部分凸显奥迪Q8作为品牌旗舰SUV的强大内在，搭载了全新3.0T V6涡轮增压发动机，配备48V电气和轻混系统，燃油经济性和动力都有了较大的突破。而且，奥迪Q8配置了quattro全时四驱系统和自适应空气悬挂，更将奥迪Q8作为豪华SUV所拥有的高舒适性凸显无遗。而7种驾驶模式选择和高达254mm的离地间隙，也使奥迪Q8能够更加从容征服各种路况。
遥望未来10年新征途
奥迪高层领导的发言和新车的发布串联起了奥迪未来10年的发展道路，将整个品牌峰会演绎的生动饱满。面对未来，奥迪的成长之路将走得更加自信和坚定，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示：“今年上半年，长春Q工厂、华东基地正式投产，下半年， 华南基地二期、华北基地也将建成投产，届时，一汽-大众全国五大生产基地布局将正式形成并为奥迪品牌预留了充足产能。到2020年，一汽-大众奥迪将成为中国首个产能突破百万的豪华车品牌。”
閱讀更多 車界搞事 的文章
